[实用新型]一种铁路上的LED栏木标志灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路上的标志灯，尤其是一种铁路上的LED栏木标志灯。 

背景技术

半导体LED发光二极管照明技术，是近几年发展起来的新型绿色照明产业。在20世纪90年代，随着氮化物LED的发明，LED的发光效率有了质的飞跃。作为光源，LED的优势体现在三个方面：节能、环保和长寿命。LED不依靠灯丝发热来发光，能量转换效率非常高，它只需要白炽灯15%--20%的耗能，与节能式荧光灯相比也只需要40%-50%左右的耗能。在使用寿命方面，LED采用固体封装，结构牢固，寿命可达数万小时，是荧光灯寿命的数10倍和白炽灯寿命的近百倍。又由于制造荧光灯和白炽灯材料含汞的成份，在生产和使用中破裂而溢出汞从而造成对环境二次污染。 

铁路上的栏木标志灯在铁路运行中起着至关重要的作用，传统的栏木标志灯存在光通量低、光衰严重、转换效率低、使用寿命短、受环境因素影响大、远程故障提示易失控等问题，列车在运行过程中的风力很大，连接不牢固的话就不能保证列车的安全运行。在这种发展趋势下，迫切需要一种高效节能、绿色环保、安全可靠的铁路用栏木标志灯。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：基于上述问题，提供一种高效节能、绿色环保、安全可靠的铁路用LED栏木标志灯。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种铁路上的LED栏木标志灯，由发光组件、发光组件外的外壳和外壳下部的底座组成，所述的底座具有门型结构的座板，座板具有两支柱和连接两支柱的连接段，支柱的底面为波浪形的弧面，弧面和连接段的中部都开设有通孔，座板的侧面具有固定底座和座板的螺栓。 

进一步地，为了保证底座的牢固性，所述的螺栓的螺纹孔深6～9mm。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型中的底座结构新颖，牢固可靠，本实用新型具有高效节能、绿色环保、安全可靠的性能，进而可确保列车运行的安全性。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型的结构示意图。 

图2是本实用新型中座板的结构示意图。 

图3是图2的仰视结构示意图。 

图4是图2的左视结构示意图。 

图中：1.发光组件，2.外壳，3.底座，4.座板，5.支柱，6.连接段，7.通孔，8.螺栓。 

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。 

如图1所示的一种铁路上的LED栏木标志灯，由发光组件1、发光组件2外的外壳2和外壳2下部的底座3组成，底座3具有门型结构的座板4，如图2～4所示的座板4具有两支柱5和连接两支柱5的连接段6，支柱5的底面为波浪形的弧面，弧面和连接段6的中部都开设有通孔7，座板4的侧面具有固定底座3和座板4的螺栓8。为了保证底座3的牢固性，螺栓8的螺纹孔深6～9mm。 

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。