[实用新型]一种自动充气穿套式救生衣

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及救生衣的改进发明。

(二)背景技术

近年来，随着世界各工业猛速发展和人类生活中使用矿物燃料的剧增，严重影响大自然环境污染，促使气候变化异常，导致强台风、龙卷风、大风暴雨等自然灾害都会掀起海面上的巨浪而影响船舶的安全航行。另一方面，地下能源大量被挖掘，导致地壳架空而沉陷、断裂、无规律的移动，而且逐渐增加地面负重等迹象导致地震而引发海啸。虽然，我国海洋具有天然的诸群岛岛屿环绕阻挡保护而减弱海啸巨浪的影响，但海洋中的波涛还会威胁着海上航行的船舶安全问题。据此，未来的在海上作业、交通运输的船舶事故会更加频繁，轻便单薄又方便自动打开充气的救生衣是客船上必备的逃生工具。

(三)发明内容

鉴于现有技术存在的缺陷，本实用新型旨在提供一种具有穿着一套上身体即刻自动打开气囊充气，又能轻便单薄的救生衣，适合客船船舶和客车车辆上配足备用。

本实用新型是以如下方式完成的；一种自动充气穿套式救生衣，包括气囊、下开合架、上开合架、收合拉带、开启带；所述的气囊经上松紧带连接形成马甲式套衣，气囊下周圈设松紧带穿着定位，气囊内腔后塑料板上两侧设定位架，两侧定位架各装内支架并用定位轴定位，两条内支架设扣锁长孔与锁卡活动匹配，气囊内腔前塑料板上两侧定位架各插装外支架并用定位轴定位，两条外支架各设锁合定位口与锁卡锁定匹配，两条内支架和两条外支架后端孔用活动轴活动定位，并经上橡皮带拉力将内支架和外支架张开气囊；所述的下开合架与上开合架反方向设置，下开合架在后塑料板设定位架，两侧定位架各装内支架并用定位轴定位，两条内支架设置扣锁长孔与锁卡活动匹配，前塑料板两侧定位架各插装外支架并用定位轴定位，两条外支架设锁合定位口与锁卡锁合定位，两条内支架和两条外支架后终端孔用活动轴定位，并用下橡皮带回位拉力张开气囊充气，上活动轴和下活动轴设置收合拉带用于收合气囊，锁卡和下锁卡设置开启偏带起气囊张开充气。

所述的开启偏带与松紧偏带拉力匹配。

所述的开启偏带与折叠式背肩气囊伸缩匹配。

所述的收合拉带与折叠式气囊伸缩匹配。

本技术开发又为市场救生衣增添了一种使用方便，轻巧，穿着时不妨碍海上正常作业的新技术，是海上交通运输，特别是客运船舶必备的救生工具。该技术操作方便，体积小又灵巧，投资成本低。

(四)附图说明

本实用新型有如下附图

图1为本实用新型自动充气穿套式救生衣正剖视图。

图2为本实用新型自动充气穿套式救生衣侧剖视图。

图3为本实用新型自动充气穿套式救生衣剖视图(图3为图1和2比例6倍)。

(五)具体实施方式

附图公开了本实用新型技术结构，下面再结构附图进一步详细描述其实施例：包括气囊(1)、下开合架(5)、上开合架(8)、收合拉带(13)、开启带(15)；所述的气囊(1)设置前后若干个气囊(1)并经过上松紧带(10)连接形成马甲式套衣，在若干个气囊(1)下周圈设置松紧带(2)用于穿着紧身定位，松紧带(2)下边沿设置绳子用于身材特别瘦小的备用，气囊(1)面料采用聚醚TPU材料热合成型，气囊(1)内腔前后面粘合网状式弹性塑料板，后塑料板(18)上段两侧各设置上开合架(8)支架定位架，两侧定位架内各插装一只注塑成型的内支架(21)，使用一条不锈钢稍轴加工成型的定位轴(26)一端先活动套装在内支架(21)和定位架孔内，又套入两条拉力强的上橡皮带(9)一端头圈环孔内，然后将定位轴(26)另一端头插装在内支架(21)和定位架孔内活动定位，两条上橡皮带(9)分开并靠近上开合架(8)两侧，两条内支架(21)靠后塑料板(18)侧的边框以“T”形状设计，加强坚固耐用，两条内支架(21)中上段各设置扣锁长孔(23)，扣锁长孔(23)内活动插入两条不锈钢稍料加工的锁卡(24)，锁卡(24)两端加工成细小于扣锁长孔(23)尺寸活动配合，避免在被扣锁长孔(23)卡住导致失灵与外支架(20)上的锁合定位口(22)锁定；所述的前塑料板(17)上段两侧定位架内各插装一只注塑成型的上开合架(8)外支架(20)，外支架(20)长出内支架(21)内定位轴(26)的位置，目的是收合气囊后不影响厚度，并用一条不锈钢稍轴加工成型的定位轴(25)一端先活动套装在外支架(20)和定位架孔内，又套装两条拉力强的上橡皮带(9)另一端头圈环孔内，然后再将定位轴(26)另一端头插装在内支架(21)和定位架孔内活动定位，两条上橡皮带(9)分开并靠近上开合架(8)两侧，两条外支架(20)靠近前塑料板(17)侧的边框以“T”形状设计，加强坚固耐用，两条外支架(20)中上段各设置锁合定位口(22)，锁合定位口(22)下沿斜度设计，用于两条外支架(20)锁合时自然推开锁卡(24)合拢，锁卡(24)在开启带(15)下段的松紧带(14)回位拉力作用下使卡锁进入锁合定位口(22)锁上定位；所述的两条内支架(21)和两条外支架(20)后终端圆孔用一条不锈钢稍轴加工成型的活动轴(19)先插入两条分开的上橡皮带(9)中段拉出才能把活动轴(19)两端头活动插入两条内支架(21)和两条外支架(20)连接孔内又用卡簧活动定位，上橡皮带(9)主要作用于伸缩弹性回位拉力将两条内支架(21)和两条外支架(20)张开气囊(1)进入充气；所述的下开合架(5)与上开合架(8)相反方向设置，下开合架(5)在后塑料板(18)背面下段两侧各设置下开合架(5)支架定位架，并在两侧定位架内各插装一只注塑成型的内支架，又用一条不锈钢稍轴加工成型的定位轴一端先活动套装在内支架和定位架孔内，又套入两条拉力强的下橡皮带(6)一端头圈环孔内，然后将定位轴另一端头插装在内支架和定位架孔内活动定位，两条内支架靠后塑料板(18)侧的边框以“T”形状设计，加强坚固耐用，两条内支架中上段各设置扣锁长孔，扣锁长孔内活动插入两条不锈钢稍料加工的锁卡，锁卡两端加工成细小于扣锁长孔尺寸活动配合，避免在被扣锁长孔卡住而失灵与外支架上的锁合定位口锁定；所述的前塑料板(17)上段两侧定位架内各插装一只注塑成型的下开合架(5)外支架，外支架长出内支架(21)内定位轴(26)的位置，目的是收合气囊后不影响厚度，用一条不锈钢稍轴加工成型的定位轴一端先活动套装在外支架和定位架孔内，又套装两条拉力强的下橡皮带(6)另一端头圈环孔内，然后再将定位轴另一端头插装在内支架和定位架孔内活动定位，插入活动定位，两条外支架靠前塑料板(17)侧的边框以“T”形状设计，加强坚固耐用，两条外支架中上段各设置锁合定位口，锁合定位口下沿斜度设计，用于两条外支架锁合时自然推开锁卡合拢，锁卡在开启偏带(15)下段的松紧偏带(14)回位拉力作用下使卡锁进入锁合定位口锁上定位，松紧偏带(14)下端连接定位在后塑料板(18)下端头上，松紧偏带(14)上端连接开启偏带(15)下端，开启偏带(15)固定设置在下锁卡和上锁卡(24)上，开启偏带(15)上端接口(11)伸入折叠式背肩气囊(12)当中连接背肩带(16)根部并经粘热合固定，避免折叠式背肩气囊(12)漏气又能套穿身上即刻轻松拉开开启偏带(15)进入气囊(1)自动充气，气囊(1)气体充足后充气阀(7)自动堵塞气门口；所述的下两条内支架和下两条外支架后终端圆孔用一条不锈钢稍轴加工成型的活动轴先插入两条分开的上橡皮带中段拉出才能把活动轴两端头活动插入两条内支架和两条外支架连接孔内又用卡簧活动定位，下橡皮带(6)主要作用于伸缩弹性回位拉力将两条内支架和两条外支架张开气囊(1)进入充气；所述的下活动轴上并在下橡皮带(6)两条分开的中间固定设置收合拉带(13)，收合拉带(13)上段经活动轴(19)直接伸出气囊(1)下端折叠式气囊(4)，折叠式气囊(4)面料就是气囊(1)面料与收合拉带(13)经胶热合密封连体，避免漏气又便于拉下收拢气囊(1)，伸出折叠式气囊(4)外部收合拉带(13)终端设置拉扣(3)，收合气囊(1)时只要将手拉扣(3)往下拉收合拉带(13)经上活动轴(19)将下活动轴一起收合锁定气囊(1)。