[实用新型]一种气控外挂式轮胎充放气装置有效
申请号: | 201220254399.2 | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN202727896U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 黄志华;龚超;王维;贡陈 | 申请(专利权)人: | 武汉元丰汽车技术发展有限公司 |
主分类号: | B60C29/00 | 分类号: | B60C29/00 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 黄瑞棠 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 外挂式 轮胎 放气 装置 | ||
1.一种气控外挂式轮胎充放气装置,包括锁闭阀(2)、三通接头(3)、快速接头母座(4)、单向阀(5)、第一接头(6)、固定螺母(7)、过渡接头(8)、箱体(9)、螺钉(10)、气压表(11)、调压阀(12)、气管(13)、导向放气套(14)、第二接头(15)、第三接头(16)、直角接头(17);
其特征在于:
在箱体(9)内设置有充放气阀总成(1);
在箱体(9)的前壁设置有三通接头(3),三通接头(3)分别与锁闭阀(2)和快速接头母座(4)连接;
在箱体(9)的后壁设置有气压表(11)和减压阀(12);
在箱体(9)的左壁和右壁分别设置有过渡接头(8),过渡接头(8)和第一接头(6)连接;
所述的充放气阀体总成(1)是一种方形块状铸铝结构件,由依次连接的外六角螺钉(1.1)、弹簧垫圈(1.2)、充放阀盖(1.3)、膜片(1.4)、第一密封圈(1.5)、充放阀体(1.6)、(活塞1.7)、弹簧挡圈(1.8)、第二密封圈(1.9)、弹簧(1.10)、第三密封圈(1.11)、活塞套筒(1.12)、第四密封圈(1.13)、防尘垫(1.14)和卡簧(1.15)组成一个整体,其内构成有上气室(a)、中气室(b)和下气室(d);
在充放气阀总成(1)的前面,后面,左面,右面分别设置有气源口(f),单向阀接口(p)、调压阀接口(x)、气压表接口(n),左轮胎气口(y),右轮胎气口(m);
气源口(f)和三通接头(3)连接,单向阀接口(p)和单向阀(5)连接,调压阀接口(x)和调压阀(12)连接,气压表接口(n)和气压表(11)连接,左轮胎气口(y)、固定螺母(7)、过渡接头(8)、第一接头(6)和左轮胎依次连接,右轮胎气口(m)、固定螺母(7)、过渡接头(8)、第一接头(6)和右轮胎依次连接。
2.按权利要求1所述的一种气控外挂式轮胎充放气装置,其特征在于:
所述的充放阀盖(1.3)是一种方形铸铝结构件;
其四角分别设置有定位孔,后方上面设置有和调压阀(12)相连的调压阀接 口(x),其内设置有上气室(a)的空间;
外六角螺栓(1.1)穿过弹簧垫圈(1.2)和充放阀盖(1.3)的定位孔与充放阀体(1.6)上的相应孔位连接定位。
3.按权利要求1所述的一种气控外挂式轮胎充放气装置,其特征在于:
膜片(1.4)是一种圆形铸铝结构件。
膜片(1.4)由充放阀盖(1.3)上的孔及相应凸台定位;
膜片(1.4)与充放阀盖(1.3)形成上气室(a),与充放阀体(1.6)形成中气室(b)。
4.按权利要求1所述的一种气控外挂式轮胎充放气装置,其特征在于:
所述的充放阀体(1.6)是一种外有接口、内有工作腔的方形铸铝结构件,其四角分别设置有和充放阀盖(1.3)对应的定位孔;
横向分别设置有气源进气口(f),单向阀进气口(p)、气压表进气口(n),左轮胎充放气口(y),右轮胎充放气口(m);
活塞(1.7)、活塞套筒(1.12)、防尘垫(1.14)由充放阀体(1.6)上的相应孔位及凸台配合定位;
充放阀盖(1.3)、膜片(1.4)和充放阀体(1.6)上下依次连接形成中气室(b);
膜片(1.4)、活塞(1.7)、活塞套筒(1.13)和充放阀体(1.6)上下依次连接形成环形的下气室(d)。
5.按权利要求1所述的一种气控外挂式轮胎充放气装置,其特征在于:
所述的活塞套筒(1.13)是一种外部为阶梯状的圆柱结构、内有腔体的铸铝结构件;其内部设置有第四密封圈(1.12)安装定位的凹槽和活塞(1.7)配合定位的孔位。
6.按权利要求1所述的一种气控外挂式轮胎充放气装置,其特征在于:
所述的上气室(a)是一种由充放阀盖(1.3)和膜片(1.4)上下连接扣合而成的环形气室。
所述的中气室b是一种由充放阀盖(1.3)、膜片(1.4)、充放阀体(1.6)和活塞(1.7)上下依次连接扣合而成的环形气室。
所述的下气室(d)是一种由充放阀体(1.6)、活塞(1.7)和活塞套筒(1.12)上下依次连接扣合而成的环形气室。
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