[实用新型]一种用于发动机进气系统的自控容积谐振器有效
| 申请号： | 201220254424.7 | 申请日： | 2012-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202718748U | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 熊保平;谭德高;陈奇;张奠忠;周洪亮;贾泽华;刘利文;皮士华;田耀霁 | 申请（专利权）人： | 南京开瑞汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | F02B27/02 | 分类号： | F02B27/02;F02M35/104;F02M35/12 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人： | 王鹏翔 |
| 地址： | 211100 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 系统 自控 容积 谐振器 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于发动机进气系统的自控容积谐振器，其特征在于，包括容积可调节的谐振腔(4)、谐振管(5)和用于调节谐振腔(4)容积变化的容积调节装置；所述谐振管(5)的两端分别为谐振腔连接端和进气管连接端，所述谐振腔连接端与谐振腔(4)连通。
2.根据权利要求1所述用于发动机进气系统的自控容积谐振器，其特征在于，
所述容积调节装置包括安装在谐振腔(4)内的隔板(3)、操作杆(2)和控制器(1)；所述操作杆(2)的一端穿过谐振腔(4)与隔板(3)相连接，操作杆(2)的另一端与控制器(1)的输出端相连接；所述控制器(1)的输入端与发动机控制模块的输出端相连接。
3.根据权利要求1或2所述用于发动机进气系统的自控容积谐振器，其特征在于，
所述控制器(1)具体采用的是螺旋控制器或磁力式控制器。
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