[实用新型]一种汽车内用于固定车用软管的支架

权利要求书

1.一种汽车内用于固定车用软管的支架，所述的支架包括由片状条形体弯折形成的弯曲部（1）、连接在弯曲部（1）上的上自由部（2）和下自由部（3），其特征在于，所述的片状条形体具有弹性且所述的上自由部（2）和下自由部（3）的自由端分别为上固定端（2a）和下固定端（3a），在弯曲部（1）和上固定端（2a）之间部分为上支撑部（4），在弯曲部（1）和下固定端（3a）之间部分为下支撑部（5），在上固定端（2a）和下固定端（3a）叠合固定时，所述的弯曲部（1）内壁、上支撑部（4）内壁和下支撑部（5）内壁之间形成若干个相连通的定位孔（6）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内用于固定车用软管的支架，其特征在于，所述的上支撑部（4）和下支撑部（5）弯折呈波浪状，且上支撑部（4）和下支撑部（5）对称设置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内用于固定车用软管的支架，其特征在于，所述上固定端（2a）和下固定端（3a）叠合固定时，所述的上支撑部（4）凹入的内壁（7）和下支撑部（5）相应凹入的内壁（7）具有间距。

4.根据权利要求2或3所述的一种汽车内用于固定车用软管的支架，其特征在于，所述的上支撑部（4）和下支撑部（5）弯折呈波浪状形成的定位孔（6）为2～4个。

5.根据权利要求4所述的一种汽车内用于固定车用软管的支架，其特征在于，所述的上固定端（2a）弯折与所述的上支撑部（4）形成夹角，所述的下固定端（3a）弯折与所述的下支撑部（5）形成夹角。

6.根据权利要求5所述的一种汽车内用于固定车用软管的支架，其特征在于，所述的上固定端（2a）和下固定端（3a）分别开设有条形孔（8），且在上固定端（2a）和下固定端（3a）叠合时所述的条形孔（8）重合。

7.根据权利要求6所述的一种汽车内用于固定车用软管的支架，其特征在于，所述的弯曲部（1）为圆弧形。