[实用新型]配置行星减速器的潜水贯流泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种潜水泵，具体涉及一种潜水贯流泵。

背景技术

潜水贯流泵可用于雨水排放、工农业送水、区域调水等场合，尤其适用于排涝与灌溉综合考虑的低扬程、大流量水利、防洪工程，在扬程和比转数相同的情况下，装置效率高于常规立式轴流泵和立式潜水轴流泵，如采用双向贯流泵，仅需改变电机的转向，即可实现正向抽水、反向排水

排出口径1400～2000mm的潜水贯流泵，一般情况下电机功率在355kW～710kW，泵要求转速为370r/min，295r/min，245r/min，200r/min，且电压等级为6kV、10kv，目前国内一些生产厂家采用传统的结构直接用大极数电机驱动电泵，则配套的电机极数为16，20，24，30极，采用大极数电机具有以下几个方面的缺陷：

(1)、国内大极数电机生产厂家少，技术上不成熟，且由于电机机座号较大，相应的电机定、转子尺寸大，重量较重，电机成本高。

(2)、由于电机径向尺寸大，造成贯流泵的灯泡比不合适（电机壳外径与泵叶轮直径之比），进而影响整泵性能，水力效率差。

(3)、大极数电机空载电流大，功率因素低，运行不稳定，效率低。

如图1所示，现有潜水贯流泵主要由大极数电机1、电缆密封组件2、叶轮组件3、上端盖4、下端盖5、机械密封6、橡胶密封组件7、出水管8以及支撑脚9等组成，由于采用大极数电机直接驱动，电机三元尺寸（定子外径/定子内径/转子内径）较大，造成电机壳外径较大，贯流泵灯泡比不合适，进而影响泵的流量及扬程参数，且大极数电机定、转子重量较重，转子动、静不平衡量加大，定、转子之间的气隙难以控制，容易造成电机三相空载电流不平衡且相差大或空载电流过大的现象，负载运行时存在功率因素低，不能达到电机额定输出转矩的要求，从而使泵的效率达不到设计要求。

实用新型内容

本实用新型针对现有潜水贯流泵采用大极数电机直接驱动所存在的问题，而提供一种配置行星减速器的潜水贯流泵。该贯流泵能够解决现有大功率潜水贯流泵电机的体积大、成本高，灯泡比不合适的问题，能提高贯流泵运行效率，满足用户使用性能。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

配置行星减速器的潜水贯流泵，所述贯流泵包括泵体组件、高压潜水电机组件，其还包括行星减速器，所述高压潜水电机的主轴与行星减速器驱动相接，所述行星减速器的输出轴驱动连接泵体组件中的叶轮组件。

在本实用新型的优选实例中，所述高压潜水电机的主轴与行星减速器的输出轴同轴线输出。

进一步的，所述行星减速器为单级行星减速器。

进一步的，所述行星减速器的减速比i=4-8。

根据上述方案形成的贯流泵具有以下优点：

a)降低了大型潜水贯流泵电机成本，从而降低了电泵成本；

b)减小了所配电机的体积，降低了整泵重量；

c)解决了灯泡比不合适的问题，从而提高了水力学性能，提高了泵的运行效率。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为现有贯流泵的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图2，配置行星减速器的潜水贯流泵，其包括泵体组件、高压潜水电机组件以及行星减速器三部分。

泵体组件包括壳体101、出水管102、导流帽103、进水管104以及叶轮组件105等。其中壳体101包括安装高压潜水电机组件的第一壳体段和安装行星减速器的第二壳体段，两者之间通过橡胶密封组件106实现密封相接。出水管102与壳体101的出口连通，导流帽103设置在出水管102中；进水管104与壳体101的进口连通，叶轮组件105设置在进水管104中。

高压潜水电机组件整体安置在壳体101的第一壳体段中，其包括高压潜水电机201、电机风扇部件202，高压潜水电机201的接线端设置有接线绝缘子部件205，同时在其四周由接线盒盖203形成一个接线腔，相应的电缆通过该接线腔，并穿过壳体101外接电源，电缆与壳体101之间通过电缆密封部件204实现密封。在接线腔内设置有接线腔浮球206，高压潜水电机201上设有第一电机腔浮球207和第二电机腔浮球208。