[实用新型]汽车座椅升降机构有效
| 申请号： | 201220254849.8 | 申请日： | 2012-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN202573867U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 毛明光;毛恩定;毛泽楠 | 申请（专利权）人： | 宁波明望汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/18 | 分类号： | B60N2/18 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315182 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车座椅 升降 机构 | ||
1.一种汽车座椅升降机构，它包括第一支撑板（1）、第二支撑板（2）、调节器（3）和至少一个升降支撑板（4），调节器（3）安装在第一支撑板（1）或第二支撑板（2）上，其特征在于，它还包括位于汽车座椅的坐垫前部的第一轴（5）、位于汽车座椅的坐垫后部的第二轴（6），第一轴（5）的一端与第一支撑板（1）可转动连接，第一轴（5）的另一端与第二支撑板（2）可转动连接，第二轴（6）的一端与第一支撑板（1）连接，第二轴（6）的另一端与第二支撑板（2）连接；第一轴（5）上设有数量与升降支撑板（4）的数量相等的第一摆臂（7），各第一摆臂（7）的摆动端与其对应的升降支撑板（4）的位于汽车座椅的坐垫前部的一端连接，升降支撑板（4）的另一端与第二轴（6）可转动连接；调节器（3）的输出齿轮与设于第一轴（5）上的扇形齿轮（8）啮合连接。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅升降机构，其特征在于，第一轴（5）上还设有第二摆臂（9），第二摆臂（9）的摆动端与扇形齿轮（8）的扇面连接。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅升降机构，其特征在于，各第一摆臂（7）的摆动端均设有一个顶杆（10），该顶杆（10）升降端与第一摆臂（7）对应的升降支撑板（4）的位于汽车座椅的坐垫前部的一端连接。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅升降机构，其特征在于，它还包括拉簧（11），拉簧（11）的一端与各第一摆臂（7）的其中一个连接，拉簧（11）的另一端与第二轴（6）连接。
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