[实用新型]一种新型高位制动灯

说明书

技术领域

本实用新型属于制动灯领域，涉及一种新型高位制动灯。

背景技术

随着汽车的保有量不断增加，交通日渐拥挤，车辆难以保持足够的安全距离，致使追尾事故极易发生，据统计表明因未保持足够的安全距离而引发的追尾事故占全部交通事故的绝大部分，因此，如何进行有效的警示来控制好前后车的安全距离成为人们现在想解决的首要问题。

近年来，人们研究出了不少制动灯，如中国专利公开一种防追尾轻重分色制动灯（其申请号为CN200620003607），该制动灯包含高位制动灯和紧急刹车专用等、紧急刹车专用灯处设有自保电源闪光器、制动器处设有传感器，高位刹车等设于原制动灯中上方，紧急制动灯设于高为制动灯的两侧，高位制动灯电源和原制动灯电源连接；紧急制动灯和闪光灯输出电源连接、其输入电源与高位制动灯连接、其起动信号线与传感器连接，原制动灯和高位制动灯灯光设为浅红色，紧急制动灯灯光设为深红色，高高并闪烁，轻踩刹车时只亮浅红色制动灯，重踩刹车时浅红色和深红色制动灯全部亮。通过轻重分色制动灯明确告知后车可防追尾。

上述专利虽然通过刹车轻重分色亮灯来提示后方车辆防追尾，但是不够直观，且结构较为复杂。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在上述问题，提出了一种新型高位制动灯，该新型高位制动灯能够直观的反映前后车距离，便于后放车辆控制刹车力度防止追尾，且结构简单。

本实用新型通过下列技术方案来实现：一种新型高位制动灯，包括制动灯和用于检测后方物体距离信号的雷达，其特征在于，所述的雷达连接有单片机，所述的单片机还分别连接制动灯和LED指示灯，所述的单片机用于接受雷达的距离信号和制动灯的刹车信号并进行分析处理后输出控制信号控制LED指示灯发光。

当驾驶员踩刹车时，单片机接收到刹车信号，雷达将检测的后方物体距离信号输送给单片机，信号在单片机内进行分析处理后输出控制信号给LED指示灯发出不同颜色的光。

在新型高位制动灯中，所述的雷达设置在车辆后保险杠上。便于检测后方物体距离。

在新型高位制动灯中，所述的制动灯为车辆的高位制动灯。利用高位制动灯与单片机连接便于走线。

在新型高位制动灯中，所述的LED指示灯设置在高位制动灯外圈。设置在高位刹车等外圈提示更明显，警示效果更好。

在新型高位制动灯中，所述的LED指示灯由若干个变色LED灯组成。通过距离不同改变LED指示灯的颜色来警示后方车辆，通过显示的颜色的变化来提示后方车辆驾驶员控制刹车力度，保持安全距离，防止追尾。

与现有技术相比，本新型高位制动灯具有以下优点：

1、通过单片机控制LED指示灯显示距离信号，更直观。

2、结构简单，更具实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图中，1、雷达；2、单片机；3、制动灯；4、LED指示灯。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，一种新型高位制动灯，包括制动灯3和用于检测后方物体距离信号的雷达1，雷达1连接有单片机2，单片机2的电源端口与制动灯3连接，单片机2的输出端口与LED指示灯4连接，单片机2用于接受雷达1的距离信号和制动灯3的刹车信号并进行分析处理后输出控制信号控制LED指示灯4发光，雷达1设置在车辆后保险杠上，制动灯3为车辆的高位制动灯，LED指示灯4设置在高位制动灯外圈，LED指示灯由若干个变色的LED灯组成。

车辆行驶时，当本车驾驶员踩刹车时，高位制动灯3工作，则单片机2得电工作，雷达1将检测的后方物体的距离信号输送给单片机2，单片机2内设置着安全距离范围，当雷达1检测到的距离信号为安全距离信号时，单片机2控制LED指示灯4发绿色光，当距离靠近，单片机2控制LED指示灯4发黄色光，当距离再靠近处于危险距离时，单片机2控制LED指示灯4发出红灯，当将要相撞时单片机2控制LED指示灯4发出的红色灯光进行不停的闪烁，本装置通过改变LED指示灯4的发光颜色来提示后方车辆安全距离，使得后方车辆能够通过显示灯光来控制刹车力度，从而防止追尾事故的发生。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了雷达1、单片机2、制动灯3、LED指示灯4等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。