[实用新型]一种高炉渣处理粒化轮叶片

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种叶片，具体涉及一种高炉渣处理粒化轮叶片。 

背景技术

高炉粒化渣处理工艺作为一种引进技术，已在全国各大钢铁生产企业得到广泛应用。在高炉渣处理系统中，粒化轮起着关键作用，熔渣的破碎、粒化，粒化渣的合理落点、分布，全靠粒化轮来完成。而粒化轮叶片是粒化轮的主要关键部件，其在工作中受高温熔渣和低温的冲击（渣）水的作用，承受频繁的急冷急热，而且熔渣中部分铁水在遇到冲渣水时会产生小面积的爆炸，对粒化轮叶片表面产生较大能量冲击，工作环境十分恶劣。现有的粒化轮叶片一般为单薄的片体，其材质采用耐热铸铁或高铬铸铁，当叶片承受频繁的急冷急热、较大能量的冲击爆炸及渣的流量变大、流速加快时，将会造成粒化轮叶片破裂、结渣、烧损和脱落，导致粒化轮过早报废。经常性地对渣处理系统进行维修、更换粒化轮，既影响了高炉正常生产，又增加了生产成本。 

发明内容

本实用新型的目的是针对上述不足而提供一种适用于在急热急冷、炉渣摩擦、局部爆炸冲击工况下，具有良好耐磨、耐热、耐冲击的高炉渣处理粒化轮叶片。

本实用新型的目的是这样实现的：一种高炉渣处理粒化轮叶片，包括连接端和叶片体，连接端设置在叶片体的一端和外侧，其特征在于：在叶片体内侧的端面上设置有至少一根凸齿。

所述凸齿的长度与叶片体的宽度相等，靠近叶片体右端凸齿的长度比叶片体的宽度短20%—25%。

所述凸齿为半圆形，与叶片体浇铸为一体或通过螺栓固定在叶片体上。

所述叶片体和凸齿的材质均为低合金钢。

 与现有技术相比，本实用新型的优点是：

1、从结构上提高了粒化轮叶片体的耐磨性。本实用新型不仅增加了叶片体的厚度，而且在叶片体的内侧面增加了数根凸齿，从结构上整体提高了粒化轮叶片体的强度和耐磨性。

2、从材质上提高了粒化轮叶片体的耐磨性、耐热性和韧性。本实用新型叶片体材质采用低合金钢整体浇铸，材质中含有铬、镍和稀土等合金元素，从而提高了铸钢材料的耐磨性、耐热性和韧性，且具有良好的综合使用性能。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是图1的俯视结构示意图。

图中：连接端1和3、叶片体2、凸齿21。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1，一种高炉渣处理叶片，包括连接端1、3和叶片体2、凸齿21，连接端1设置在叶片体2的左端，连接端3设置在叶片体2的外侧，叶片体2内侧的端面上设置有至少一根凸齿21，本实施例设置有三根凸齿21。凸齿21的长度与叶片体2的宽度相等，靠近叶片体2右端的凸齿21的长度比叶片体2的宽度短20%—25%，本实施例短20%，以减少叶片体2旋转时的阻力。凸齿21为半圆形，与叶片体2整体浇铸为一体。也可以将凸齿21和叶片体2分别浇铸，凸齿21通过螺栓固定在叶片体2上，当凸齿21磨损后便于更换，以减少维修费用。

叶片体2和凸齿21的材质均采用低合金钢，浇铸后通过水淬或油淬后低温回火得到回火马氏体组织。

本实用新型结构简单，使用寿命长，在急热急冷、炉渣摩擦、局部爆炸冲击工况下工作，其使用寿命与传统的高铬铸铁相比可提高3-5倍。