[实用新型]电子汽车衡秤体防爆装置有效
申请号: | 201220256988.4 | 申请日: | 2012-05-25 |
公开(公告)号: | CN202562607U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 胡焕锡;李世芳 | 申请(专利权)人: | 烟台东方电子衡器有限公司 |
主分类号: | G01G21/00 | 分类号: | G01G21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264006 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 汽车 衡秤体 防爆 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电子汽车衡领域,尤其是一种电子汽车衡秤体的防爆装置。
背景技术
爆炸的必须具备的三个条件:
爆炸性物质:能与氧气(空气)反应的物质,包括气体、液体和固体。气体:氢气,乙炔,甲烷等;液体:酒精,汽油;固体:粉尘,纤维粉尘等。很多生产场所都会产生某些可燃性物质;煤矿井下有三分之二的场所有存在爆炸性物质;化学工业中,有80%以上的生产车间区域存在爆炸性物质。
空气或氧气(air or oxygen):空气中的氧气是无处不在的。
点燃源(source of ignition):包括明火、电气火花、机械火花、静电火花、高温、化学反应、光能等。在生产过程中大量使用电气仪表,各种磨擦的电火花、机械磨损火花、静电火花、高温等不可避免,尤其当仪表、电气发生故障时。
客观上很多工业现场满足爆炸条件,当爆炸性物质与氧气的混合浓度处于爆炸极限范围内时,若存在爆炸源,将会发生爆炸,因此采取防爆就显得很必要了。而在电子汽车衡的使用现场,往往三种因素都存在,那么只有限制不出现其中任何一种因素,就可避免爆炸,经过分析,现场唯一可以控制的就是爆炸源。目前,在电子汽车衡的安装使用过程中,前后、左右都要进行限位,常用的办法是用碳钢结构的限位器,当有负载上秤时,秤体就会稍微晃动一些,由此就会产生火花,容易引发爆炸。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有电子汽车衡秤体防爆技术的不足,提供了一种电子汽车衡秤体防爆装置,控制爆炸源,避免爆炸源爆炸。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电子汽车衡秤体防爆装置,主要包括防爆紫铜垫块、黄铜柱、碳钢结构限位器,在碳钢结构限位器的端部增加一层黄铜柱,黄铜柱的另一端安装在防爆紫铜垫块上,防爆装置为圆形结构,防爆紫铜垫块的直径为30cm,高度是2cm;黄铜柱的直径为8cm,高度是2cm;碳钢结构限位器的直径为25cm,高度是5cm,限位器的底部与黄铜柱相对应,且端部的直径与黄铜柱的直径相同,为8cm,由于铜管质地坚硬,熔点高达摄氏1083度,不助燃、不渗漏、不易腐蚀,且耐高温、耐高压,熔点高达摄氏1083度,不助燃、不渗漏、不易腐蚀,且耐高温、耐高压,当秤体晃动时,黄铜柱与碳钢结构限位器碰撞,因此不会产生火花,由此达到了防爆的目的。
本实用新型的有益效果是,一种电子汽车衡秤体防爆装置,在碳钢结构限位器的端部增加一层黄铜柱,由于铜管质地坚硬,熔点高达摄氏1083度,不助燃、不渗漏、不易腐蚀,且耐高温、耐高压,当秤体晃动时,黄铜柱与限位器碰撞,因此不会产生火花,由此达到了防爆的目的,且铜管容易加工和连接,使其在安装时,节省材料和费用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图为本实用新型示意图。
图中1.防爆紫铜垫块,2.碳钢结构限位器,3.黄铜柱。
具体实施方式
附图中,电子汽车衡秤体的防爆装置,主要包括防爆紫铜垫块(1)、黄铜柱(3)、碳钢结构限位器(2),在碳钢结构限位器(2)的端部增加一层黄铜柱(3),黄铜柱(3)的另一端安装在防爆紫铜垫块(1)上,防爆装置为圆形结构,防爆紫铜垫块(1)的直径R1为30cm,黄铜柱(3)的直径R2为8cm,碳钢结构限位器(2)的直径R3为25cm,碳钢结构限位器(2)与黄铜柱(3)相对应,且端部R4的直径与黄铜柱R2的直径相同,为8cm,由于铜管质地坚硬,熔点高达摄氏1083度,不助燃、不渗漏、不易腐蚀,且耐高温、耐高压,因此当秤体晃动时,黄铜柱(3)与碳钢结构限位器(2)碰撞,不会产生火花,由此达到了防爆的目的。
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