[实用新型]车架纵梁翼面卧式剪切修边装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车架纵梁翼面修边技术，具体是一种车架纵梁翼面卧式剪切修边装置。

背景技术

车架总成的纵梁翼面宽度在80-90mm左右，车架总成前部由于要装配水箱、中冷器和发动机，要求该部位的内档净空间大，该处的纵梁翼面宽度较小，其他部位要保证车架强度，要求翼面宽度较大。

在实际生产过程中，常采用在直通纵梁成型后用火焰割或等离子割去除纵梁翼面多余部分，由于火焰割或等离子割后存在切割面不平整，需打磨切割面，切割部位纵梁受热变形，不符合质量要求；切割工作效率低，费时费力，给工作带来不便。

发明内容

本实用新型目的是为了保证纵梁不形变和纵梁的尺寸及外形合格，特提出一种车架纵梁翼面卧式剪切修边装置。

为此本实用新型的技术方案为，一种车架纵梁翼面卧式剪切修边装置， 包括台架，其特征在于：台架上两边分别固定安装有动力装置、压紧装置、定尺装置，动力装置通过驱动元件连接有侧进刀装置，侧进刀装置的一端固定在台架上且侧进刀装置刀架上固定有下刀片，对应下刀片在台架上设有上刀片。

上述方案的改进在于：上刀片下设有调整垫片。

上述方案的改进在于：在台架的下方设有接料盒。 

有益效果：

本实用新型通过纵梁翼面卧式剪切修边装置，直通纵梁翼面剪切修边工艺，纵梁修边剪切速度快，不需打磨，提高了生产效率，切割部位光滑，纵梁无热变形，获得满意的质量。

通过在剪切刀片上方更换不同厚度调整垫片，可在一套装置上实现不同修边高度与料厚的纵梁剪切修边，实现产品的柔性生产。

通过调整定尺装置位置，获得不同长度的修边长度尺寸。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的俯视图。

1是台架，2是侧进刀装置，3是下刀片，4是压紧装置，5是上刀片，6是调整垫片，7是接料盒, 8是动力装置，9是定尺装置，10纵梁。

具体实施方式

本实用新型如图1、2所示。

一种车架纵梁翼面卧式剪切修边装置， 包括台架1，台架1上两边分别固定安装有动力装置8、压紧装置4、定尺装置9，动力装置8通过驱动元件连接有侧进刀装置2，侧进刀装置2的一端固定在台架1上，且侧进刀装置2的刀架上固定有下刀片3，对应下刀片3在台架1上设有上刀片5。

上刀片5下设有调整垫片6。

在台架1的下方设有接料盒7。 

在具体使用时上刀片5、调整垫片6固定在台架1不动，侧进刀装置2一端固定在台架1上且侧进刀装置2的刀架上固定下刀片3，侧进刀装置2的驱动元件（液压缸）与动力装置8联接，压紧装置4、定尺装置9均固定在台架1上，接料盒7插入台架1下方。 

按纵梁需修边的尺寸调整设置定尺装置9上的挡料板的位置和选用合适的调整垫片6后，将纵梁10开口向下推入装置内，压紧装置4将纵梁10向一侧及向下压紧，动力装置8启动，推动侧进刀装置2向内移动，完成纵梁10一侧翼面修边，压紧装置4回位，拉出纵梁10推入装置另一侧，重复上述动作完成纵梁另一侧翼面修边。

应用此种纵梁翼面卧式剪切修边装置和修边工艺，降低纵梁修边难度，操作简单，保证了修边质量，应用范围大，在生产中具有很高的实用性。