[实用新型]简短型电动车车架有效
申请号: | 201220257775.3 | 申请日: | 2012-06-04 |
公开(公告)号: | CN202686622U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 谷栋 | 申请(专利权)人: | 谷栋 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 318020 浙江省台州市黄*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 简短 电动车 车架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车构件,尤其涉及一种简短型电动车车架。
背景技术
电动车以其多项优点,例如环保、便利等,近年来得到大规模普及。同时,电动车市场日益细分,例如有适合运载重物的电动车、有适合载人的电动车、有适合远途骑行的电动车。但是,对于某些用户来说,其仅仅将电动车作为代步工具,很多附设功能是不必要的,其仅仅需要一种简单而具有基本功能的电动车。另外,由于居住空间有限,目前电动车的长度往往较长,不利于节约空间。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种简短型电动车车架,以解决目前尚无简单短小的电动车的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供的简短型电动车车架包括:边管,呈前低后高的阶梯状;主梁管,竖向固定于所述边管的前端;前列管,倾斜地固定于所述主梁管的上端;电池底托,设于所述边管中部的下方;座桶支架,固定于所述边管的中部。
根据上述简短型电动车车架的一种优选实施方式,其中,还包括包皮,所述包皮包覆于所述主梁管和所述边管的连接处。
根据上述简短型电动车车架的一种优选实施方式,其中,还包括加强横梁,所述加强横梁固定于所述边管的后部。
由上可知,本实用新型在保证强度、满足基本功能需求的同时,简化了结构,缩短了长度,借此,本实用新型不但降低了生产成本,而且可以减少停放空间。
附图说明
图1为本实用新型优选实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
图1示意性的示出了本实用新型优选实施例的结构,如其所示,本优选实施例包括前列管1、主梁管2、包皮3、电池底托4、边管、座桶支架62。其中,边管呈前低后高的阶梯状,包括平坦的前部51、向上倾斜的中部52、相对平坦的后部53,俯视观之,边管又基本呈现环形,主要用于加强电动车的支撑强度。主梁管2竖向固定于边管前部51的前端,作为连接边管前部51与前列管1的桥梁。包皮3包覆于主梁管2和边管前部51的连接处,以增加连接强度以及边管本身的强度。前列管1倾斜地固定于主梁管2的上端,用于固定方向把和前叉。电池底托4固定设于边管中部52的下侧,用于固定电动车的电池组。座桶支架62固定于边管中部52上方,用于安装座桶。
此外,为了增加安装本优选实施例的电动车的座桶稳定性,本优选实施例还包括加强横梁61,加强横梁61连接于边管后部53的两边,一方面作为座桶支架62的辅助支架,另一方面可以增加边管后部53的强度。
综上,本实用新型通过合理设计边管的结构和配置相关必需部件的位置,在满足各项功能需求、保证结构强度的前提下,大大降低了车架的结构复杂度,在实现简洁实用效果的同时,长度也可以得以缩短。这样本实用新型不但具有结构简练、成本降低的优点,而且还可以实现缩小空间体积,节约放置空间的效果。
由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
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