[实用新型]八向按钮操控结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件领域，具体涉及一种用于汽车导航开关上的八向按钮操控结构。

背景技术

汽车导航系统中内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，结合储存在车载导航仪内的电子地图，通过GPS卫星信号确定的位置坐标与此相匹配，进行确定汽车在电子地图中的准确位置。在定位的基础上，汽车导航系统还可以通过多功能显视器，提供最佳行车路线，前方路况以及最近的加油站、饭店、旅馆等信息。假如不幸GPS信号中断，你因此而迷了路，也不用担心，GPS已记录了你的行车路线，你还可以按原路返回；当然，这些功能都离不开导航开关。但是目前现有的导航开关一般都只能进行四个方向的选择，即上下左右四个方向，在查找及选择地图时，操作比较复杂。

发明内容

本实用新型针对上述现有技术的不足，提供了一种能够使导航开关具有八个方向选择功能的八向按钮操控结构。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种八向按钮操控结构，包括圆形按钮、按钮连接块、八向支架、基座、四根顶杆、导电橡胶底盘和电路板，圆形按钮与按钮连接块卡接，按钮连接块与八向支架以球面方式链接；导电橡胶底盘设置在电路板的上表面，导电橡胶底盘上设置有四个按键；基座的顶部与八向支架抵接，基座的底部穿过导电橡胶底盘固定安装在电路板上；四根顶杆均竖直设置在按钮连接块的下方，并与按钮连接块接触；四根顶杆在竖直方向的位置与圆形按钮的内接正方形的四个顶点相对应；每根顶杆均依次穿过八向支架和基座，与导电橡胶底盘上的按键接触。

进一步的，所述八向支架包括同心设置的内支架和外壳体，内支架与外壳体之间设置有四个对称分布的中空的圆柱导轨；圆柱导轨的侧壁与内支架和外壳体均相连；所述内支架上设置有四个高出圆柱导轨和外壳体的凸出部，凸出部上设置有一连接杆；四根连接杆相交于内支架的几何中心，所述几何中心上设置有一圆球。

进一步的，所述按钮连接块的下表面设置有四根夹柱和四根压柱，四根夹柱的相对面均具有一弧度，所述圆球铰接在四根夹柱之间；四根压柱的位置分别与四根顶杆的位置相对应，所述压柱的下端与顶杆的上端接触。

进一步的，所述按钮连接块的上表面设置有多个通孔，圆形按钮的下表面设置有多个安装柱，安装柱伸入所述通孔内，与压柱卡接在一起。

进一步的，所述八向支架的外壳体呈中空的圆筒状，所述基座均呈中空的圆筒状。

本实用新型所述的八向按钮操控结构通过按钮连接块与八向支架以球面方式链接，使得圆形按钮可以在上、下、左、右、上左、下左、上右和下右这八个方向按动；按钮按动的同时，四根顶杆会挤压导电橡胶底盘上的按键，触发相应的开关，进而实现了八个方向选择功能，并且操作十分简便。

附图说明

图1为本实用新型所述的八向按钮操控结构的立体图；

图2为圆形按钮的结构图；

图3为按钮连接块的上顶面结构图；

图4为按钮连接块的下底面结构图；

图5为八向支架的结构图；

图6为导电橡胶底盘的结构图；

图7为顶杆的结构图；

图中各标号的含义如下：

基座-1，电路板-2，八向支架-3，圆形按钮-4，顶杆-5，导电橡胶底盘-6，按钮连接块-7，夹柱-21，压柱-22，通孔-23，安装柱-24，内支架-31，外壳体-32，圆柱导轨-33，凸出部-34，连接杆-35，圆球-36，按键-38。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1-7所示，本实用新型提供了一种八向按钮操控结构，包括圆形按钮4、按钮连接块7、八向支架3、基座1、四根顶杆5、导电橡胶底盘6和电路板2，圆形按钮4与按钮连接块7卡接，按钮连接块7与八向支架3以球面方式链接；导电橡胶底盘6设置在电路板2的上表面，导电橡胶底盘6上设置有四个按键38；基座1的顶部与八向支架3抵接，基座1的底部穿过导电橡胶底盘6固定安装在电路板2上。

四根顶杆5均竖直设置在按钮连接块7的下方，并与按钮连接块7接触；四根顶杆5在竖直方向的位置与圆形按钮4的内接正方形的四个顶点相对应；每根顶杆5均依次穿过八向支架3和基座1，与导电橡胶底盘6上的按键38接触。