[实用新型]一种工程机械空调系统有效
申请号: | 201220258994.3 | 申请日: | 2012-06-04 |
公开(公告)号: | CN202623856U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 田红光;臧金辽;梁金玉;孔存涛;李鹏程;冯袁烨 | 申请(专利权)人: | 新乡豫新车辆换热设备股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人: | 毋致善 |
地址: | 453049 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程机械 空调 系统 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种空调系统,特别是一种工程机械空调系统。
背景技术:
目前的工程机械和非道路车辆,其空调系统中的压缩机由燃油发动机驱动,然而由于油价的不断上涨,运行成本增大,同时,燃油导致环境污染。
发明内容:
本实用新型目的是提供一种空调运行成本低和污染环境轻的一种工程机械空调系统。
实现本实用新型目的的技术方案是,包括发动机驱动压缩机,其特征在于:发动机驱动的压缩机的出口与冷凝器总成进口之间的管路上串接了第一两位三通切换阀,上述发动机驱动的压缩机的进口与蒸发器总成的出口之间的管路上串接了第二两位三通切换阀,电动压缩机的进、出口分别与上述第一两位三通切换阀和上述第二两位三通切换阀连通,储液器的进、出口分别与冷凝器总成的出口和蒸发器的进出口连通。本实用新型与现有技术比较具有运行成本低和污染环境轻的优点。
附图说明:
图1是本实用新型的系统示意图。
具体实施方式:
结合上述附图对本实用新型作进一步的说明,本实用新型为了解决现有工程机械空调系统的压缩机为发动机驱动的压缩机成本高和污染环境的缺点,当工程机械在工地作业时,由于工地有电源采用双动力,即在原有的发动机驱动的压缩机4,再增设一台电驱动压缩机3,在冷凝器总成6与发动机驱动的压缩机4之间的管路上串接第一两位三通切换阀5,在蒸发器总成1与上述发动机驱动的压缩机之间串接了第二两位三通切换阀2,电驱动压缩机3并接在上述两个两位三通切换阀之间的管路上,储液器7串接在上述冷凝器总成和蒸发器总成1之间的管路上。
本实用新型的工作原理是,当工程机械在行走时,由于无法使用地面上的电源,只能由发动机驱动的压缩机工作,电动压缩机关闭,同时将两个两位三通切换阀与电动压缩机切断而与发动机驱动压缩机接通,此时空调系统由发动机驱动压缩机运行。当工程机械在工地作业时,利用地面电源作动力,启动电动压缩机,同时将两个两位三通切换阀切换到电动压缩机,此时空调系统与发动机驱动压缩机断开,空调系统由电动压缩机带动运行。这种双驱动空调系统,在工地作业时不需要发动机工作而用地面电源,降低了空调运行成本同时减少了燃油对环境的污染。
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