[实用新型]缸筒液压传感夹紧装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工领域，具体地说涉及一种对液压缸缸筒内腔进行镗削并滚光的辅助用固定缸筒的夹紧装置。

背景技术

市场上公开了一种缸筒镗削滚光的丝杆夹紧装置，包括一机床，所述机床上设置有固定座和尾座，所述缸筒位于固定座和尾座之间，并通过机床上设置的丝杆与尾座螺母连接而夹紧，因缸筒属长杆件物体，加工时需要有足够的长度，以提供固定座和尾座的定位空间，这样就需要设置长丝杆以满足其技术要求，而符合生产条件的长丝杆的加工制造相对困难，其成本较高，使用时受镗削刀具震动易松动，影响缸筒的加工质量，且通过长丝杆产生的夹紧力的大小不易控制，缺少有效反馈夹紧力大小的技术设置，因而有必要在此基础上加以改进，具检索专利文献，尚未发现与本实用新型具有相同构思的设计。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于加工液压缸缸筒时，夹紧缸筒工件的缸筒液压传感夹紧装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

提供一种缸筒液压传感夹紧装置：包括一机床，所述机床上设置有固定座和尾座，所述缸筒位于固定座和尾座之间，其特征在于：所述机床上平卧设置有液压缸，以取代长丝杆的相对位置，所述液压缸的活塞杆固定于机床一端的立柱上，所述活塞杆内设置有液压油管道，用以控制液压缸缸体的伸缩；所述尾座固定在液压缸的缸体上，所述液压油管道上设置有传感器，用以识别夹紧力的大小，并发出相应信号，以调整固定座和尾座之间的位置，常态化保持固定座和尾座对缸简夹紧力的恒定。

如上所述的缸筒液压传感夹紧装置，其特征在于：所述尾座上连接有鞍座，鞍座铰接在缸体两侧。

下面描述本实用新型的工作过程：

将待加工的缸筒置于固定座和尾座之间，打开液压缸控制阀门使得缸体上的尾座向固定座靠拢而对缸筒产生横向的压力，当对缸筒进行镗削和滚光操作时，其压力会产生变化，由传感器识别后，将信号输入给中央处理器，再由中央处理器发出电信号，打开或关闭液压缸控制阀，使得固定座和尾座对缸筒的夹紧力保持常态化。

本实用新型结构简单，操作灵活，安全可靠，降低了操作者的劳动强度，提高了工作效率，尤其适用于设置在加工缸筒的机床上。

附图说明

图1是本实用新型的平面结构示意图。

图2是本实用新型工作原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图1至附图2说明本实用新型的实施例：

一种缸筒液压传感夹紧装置，包括机床1，所述机床1上设置有固定座5和尾座4，所述缸筒6位于固定座5和尾座4之间，所述机床1上平卧设置有液压缸，以取代长丝杆或齿轮的相对位置，所述液压缸的活塞杆31固定于机床一端的立柱2上，所述活塞杆31内设置有液压油管道32，用以控制液压缸的缸体3的伸缩；所述尾座4铰接在液压缸的缸体3上，所述液压油管道32内设置有传感器8，以识别夹紧力的大小，并发出相应信号，调整固定座5和尾座4之间的位置，常态化保持固定座5和尾座4对缸简6的夹紧力。

所述尾座4上连接有鞍座41，鞍座41铰接在缸体3的两侧；进一步参见图1所示，机床上设置有镗削加工用镗杆7。

参见图2，进一步描述本实用新型工作原理：

中央处理器识别从传感器发出的夹紧力大小的信号，然后输出信号给液压缸控制器，通过液压缸控制器控制油道的油量压力，将夹紧力大小的信号再通过传感器反馈给中央处理器，从而保持夹紧力大小的常态化，便于对缸筒加工前设定夹紧力的大小，所述中央处理器与电源连接以保持其工作状态。

本实用新型将液压缸的活塞杆31固定，而取液压缸受压后缸体3反向移动的工作原理，巧妙地缩短了机床1的长度和工作距离，即节约了投入，又提高了工作效率。

上文的描述和附图中提及的内容仅作为说明性的例证，并非对本实用新型的限制，具有上述技术特征的缸筒液压传感夹紧装置，均落入本专利保护范围。