[实用新型]内燃机活塞的冷却系统

权利要求书

1.一种内燃机活塞的冷却系统，其特征在于，所述冷却系统包括：

一活塞，所述活塞可运动地支撑于所述内燃机内部，并且所述活塞包括一活塞壳体并在所述活塞壳体中形成一活塞腔；

一连杆，所述连杆包括一活塞端部，一曲轴端部，和一主体部，所述活塞端部可操作地容纳于所述活塞的所述活塞腔，所述主体部延伸于所述活塞端部和所述曲轴端部之间；

一曲轴，所述曲轴连接于所述连杆的所述曲轴端部；

一设置在所述连杆的冷却通道，以将一预定量的冷却流体从所述曲轴端部传送到所述活塞端部，其中所述冷却流体从所述冷却通道导引进入所述活塞腔，其中所述冷却流体用来从所述活塞带走一预定量的热量，从而使冷却所述活塞；

一流体出口，所述流体出口设置在所述活塞壳体上并且与所述活塞腔连通，其中位于所述活塞腔的所述冷却流体通过所述流体出口导引离开。

2.如权利要求1所述的内燃机活塞的冷却系统，其特征在于，所述曲轴具有一通道，所述冷却流体从所述曲轴通道进入所述冷却通道。

3.如权利要求2所述的内燃机活塞的冷却系统，其特征在于，所述活塞壳体包括一活塞顶冠，所述活塞形成一头帽，所述头帽位于所述活塞壳体内，并且所述头帽向下地整体从所述活塞壳体的所述活塞顶冠延伸进入所述活塞腔，其中所述头帽的截面为波形，以在所述头帽的所述下表面内形成一对应的容腔。

4.如权利要求3所述的内燃机活塞的冷却系统，其特征在于，所述活塞还具有一环形冷却腔，所述环形冷却腔位于所述活塞顶冠下面，所述环形冷却腔与所述容腔相连通。

5.如权利要求4所述的内燃机活塞的冷却系统，其特征在于，所述活塞端部具有至少一流体分流槽，所述环形冷却腔与所述容腔通过所述流体分流槽相连通。 

6.如权利要求2所述的内燃机活塞的冷却系统，其特征在于，所述活塞还包括两限位锁环，所述两限位锁环对接以形成一个整环，其中所述活塞端部以三明治方式被夹在所述限位锁环和所述头帽之间，从而所述活塞端部得以稳固地安装于所述活塞腔内。

7.如权利要求5所述的内燃机活塞的冷却系统，其特征在于，所述活塞还包括两限位锁环，所述两限位锁环对接以形成一个整环，其中所述活塞端部以三明治方式被夹在所述限位锁环和所述头帽之间，从而所述活塞端部得以稳固地安装于所述活塞腔内。

8.如权利要求6或7所述的内燃机活塞的冷却系统，其特征在于，每所述限位锁环具有一弧形接触面，以与所述连杆的所述活塞端部的所述下表面相适应。

9.如权利要求8所述的内燃机活塞的冷却系统，其特征在于，每所述限位锁环还包括形成于所述弧形接触面上的传送通道，从而通过所述传送通道导引所述冷却流体离开所述容腔进入所述环形冷却腔。

10.如权利要求9所述的内燃机活塞的冷却系统，其特征在于，每所述限位锁环外表面上部分还具有设置在其上的一个循环槽和至少一竖直槽，所述竖直槽与所述环形冷却腔连通，从而使所述冷却流体通过所述竖直槽流到所述循环槽。

11.如权利要求10所述的内燃机活塞的冷却系统，其特征在于，所述活塞壳体还具有至少一流体通道，其中所述流体通道与所述限位锁环的循环槽位置分别对应排列，从而所述冷却流体得以从所述流体通道离开流向所述活塞外表面。

12.如权利要求1或11所述的内燃机活塞的冷却系统，其特征在于，所述活塞还包括一压缩环，一密封环，和位于活塞裙部下半部上的油环，以保证所述活塞裙部在汽缸内的合适位置。

13.如权利要求12所述的内燃机活塞的冷却系统，其特征在于，所述活塞在油 环槽上表面具有至少一通孔，以允许活塞裙部外表面的冷却流体进入所述活塞腔内。

14.如权利要求13所述的内燃机活塞的冷却系统，其特征在于，所述冷却系统的冷却通道沿纵向延伸于所述连杆内，并且排列成用来将所述冷却流体从所述曲轴传送到所述活塞壳体的所述活塞腔。

15.如权利要求14所述的内燃机活塞的冷却系统，其特征在于，所述冷却系统还包括一止逆阀，所述止逆阀设置在所述连杆的所述活塞端部，并且所述止逆阀与所述冷却通道相连通，从而避免所述冷却流体从所述容腔逆流回所述冷却通道。