[实用新型]一种转动联轴器

说明书

技术领域

本实用新型属于单向行走设备的技术领域，特别是涉及一种转动联轴器。

背景技术

对于一些需要安装行走轮的设备或者小车而言，都需要与传动轴或者支撑轴连接，根据实际需要可以选择万向轮、或者单行轮等。但有时安装有单向轮的小车或者设备在拐弯时比较困难，其主要原因是同轴安装的行走轮是同步行走的，当需要转向时，其中一个轮为圆心，并以轴长为半径画弧，圆心轮会产生一个转向阻力，人们需要转向就需要克服这个转向阻力才能实现转向的目的，但对于环境转向阻力比较大，此时转向就比较困难，例如中小型半自动农业机械中，当在耕地内需要拐弯转向时，同时为了防止农业机械对周边农作物的损伤，因此就需要原地转向，由于地址比较松软，因此转向比较困难，一般需要走出地面在比较宽阔的地方实现转向，费时费力。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装使用方便、转向阻力小的转动联轴器。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种转动联轴器，包括连轴套、花键轴、连接板以及轴瓦，其特征在于：所述连接套与花键轴焊接在一起，所述连接板的一端焊接有轴套，连接板的另一端花键轴上套装有单向离合组件，所述单向离合组件的外端套装有护套。

本实用新型还可以采用如下技术措施：

所述单向离合组件包括与连接板为一体的离合固定套，设有花键孔的离合活动套，所述离合固定套和离合活动套的配合面上设有相互配合的棘齿，所述离合活动套的另一端套装有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端套装在轴瓦上，所述轴瓦的中心位置设有中心孔，所述对应该中心孔花键轴的轴向设有螺纹连接孔，所述轴瓦通过连接螺栓将复位弹簧压缩，并使离合活动套与离合固定套的棘齿相互啮合。

所述护套螺装在离合器固定套上。

所述护套上设有润滑油加油孔。

所述连接套的截面正多边形。

所述轴瓦与花键轴端面之间设有垫片。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述技术方案，即增加一个单向离合组件，这样设备或者小车在转弯时，其中一个轮为圆心，并以轴长为半径画弧，这时圆心轮处的与车轮固定连接离合固定套与离合活动套发生相对运动，此时相互配合的棘齿随即脱开啮合，此时两边的车轮可以不同步运动，进而实现转弯阻力小，解决了转向困难的问题；另外本实用新型还具有结构简单、易于制造、便于安装等优点。

附图说明

图1和图2是本实用新型的两个不同视角的结构示意图；

图3是离合活动套结构示意图；

图4是离合固定套主视图；

图5是离合固定套立体图；

图6是轴瓦结构示意图。

图中：1、连轴套；2、花键轴；3、连接板；4、轴瓦；5、轴套；6、单向离合组件；6-1、离合固定套；6-2、离合活动套；6-3、棘齿；6-4、复位弹簧；6-5、连接螺栓；7、护套；7-1、加油孔；8、垫片。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1~图6，一种转动联轴器，包括连轴套1、花键轴2、连接板3以及轴瓦4，所述连接套与传动轴或者支撑轴连接，为了增加接触面，所述连接套的截面做成正多边形结构，一般为四、五和六变形，连接套通过开口销或者柱销与传动轴和支撑轴连接为一体，采用套装结构便于拆装和维修。所述连接套1与花键轴2焊接在一起，所述连接板3的一端焊接有轴套5，连接板3的另一端花键轴2上套装有单向离合组件6，为了防止外界杂物进入单向组合件配合间隙内，所述单向离合组件6的外端套装有护套7。

上述结构中，所述单向离合组件6包括与连接板3为一体的离合固定套6-1，设有花键孔的离合活动套6-2，所述离合固定套6-1和离合活动套6-2的配合面上设有相互配合的棘齿6-3，所述离合活动套6-2的另一端套装有复位弹簧6-4，所述复位弹簧6-4的另一端套装在轴瓦4上，所述轴瓦4的中心位置设有中心孔，所述对应该中心孔花键轴轴向设有螺纹连接孔，所述轴瓦4通过连接螺栓6-5将复位弹簧6-4压缩，并使离合活动套6-1与离合固定套6-2的棘齿6-3相互啮合。

为了便于拆卸和组装以及维修，所述护套7螺装在离合器固定套6-1上。

为了便于维护，保证相互滑动部件之间的滑动，在所述护套上设有润滑油加油孔7-1。