[实用新型]一种电机转子外缘车床装夹结构有效
申请号: | 201220260277.4 | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN202592054U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 凌云金;林仕供 | 申请(专利权)人: | 福建尤迪电机制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23B5/00 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
地址: | 355000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 转子 外缘 车床 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及电机加工过程的装夹结构,尤其涉及一种电机转子外缘车床装夹结构。
背景技术
目前电机转子一般套设在电机轴外,电机转子与电机轴固定后,需将电机转子的外缘铣成标准尺寸。在铣电机转子外缘的过程中,须将电机轴两端固定。目前一般都是在车床两端设置车床顶尖,采用两端的车床顶尖分别与电机轴两端固定,从而顶紧电机轴两端。这种固定方式虽然操作简单,但固定不牢固,电机转子外缘在加工过程中,电机轴易发生抖动,从而使电机转子外缘出现刮痕、花纹等,进而影响电机转子的质量。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种电机转子外缘加工过程中,电机轴固定牢固的电机转子外缘车床装夹结构。
为实现上述目的,本实用新型一种电机转子外缘车床装夹结构,其包括车床主轴和车床顶尖,车床主轴内套设有弹簧夹头座,弹簧夹头座端设有弹簧夹头,弹簧夹头的缩口部套入车床的弹簧夹头座内,弹簧夹头上设有撑开结构,电机轴一端嵌入弹簧夹头的扩口部,车床顶尖嵌入电机轴另一端。
所述弹簧夹头上的撑开结构为弹簧夹头沿轴向均匀设有四组以上的开槽,开槽一端开口,另一端封闭,相邻开槽的开口方向相反。
所述弹簧夹头扩口部的外壁设有凹槽,凹槽靠向扩口部末端的一侧外径收缩。
采用本实用新型的固定装置,利用弹簧夹头和弹簧夹头座夹持电机转子一端,电子转子外缘在加工过程中,电机轴两端与车床固定牢固,电机轴不会发生抖动等现象,从而使电机转子外缘加工稳定,保证电机转子外缘尺寸标注、表面光滑,且质量稳定。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为本实用新型电机转子外缘车床装夹结构的结构示意图;
图2为本实用新型弹簧夹头的结构示意图。
具体实施方式
如图1或图2所示,本实用新型包括车床主轴1和车床顶尖2,车床主轴1内套设有弹簧夹头座3,弹簧夹头座3端设有弹簧夹头4,弹簧夹头4的缩口部41套入车床的弹簧夹头座3内,弹簧夹头4上设有撑开结构5,电机轴6一端嵌入弹簧夹头4的扩口部42,车床顶尖2嵌入电机轴6另一端。
采用以上结构,电机转子9的外缘在加工过程中,将电机轴6一端与车床顶尖2固定,另一端套入弹簧夹头4的扩口部42,弹簧夹头4的缩口部41套入车床主轴1的弹簧夹头座3内,因弹簧夹头4上设有撑开结构5,电机轴6套入弹簧夹头4的扩口部42时撑开弹簧夹头4上的撑开结构5,弹簧夹头4的缩口部41套入弹簧夹头座3时,弹簧夹头座3压缩弹簧夹头的撑开结构5,从而使弹簧夹头4夹紧电机轴6,并电机轴6一同牢固的嵌设在弹簧夹头座3内。
如图2所示,所述弹簧夹头上的撑开结构5为弹簧夹头沿轴向均匀设有四组以上的开槽7,开槽7一端开口,另一端封闭,相邻开槽7的开口方向相反。
所述弹簧夹头扩口部42的外壁设有凹槽8,凹槽8靠向扩口部42末端的一侧外径收缩。
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