[实用新型]一种组合健身器有效

专利信息
申请号: 201220260640.2 申请日: 2012-06-05
公开(公告)号: CN202620564U 公开(公告)日: 2012-12-26
发明(设计)人: 田浩凌;刘明堃 申请(专利权)人: 田浩凌
主分类号: A63B21/02 分类号: A63B21/02;A63B22/06;A63B23/04;A63B23/12
代理公司: 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) 12210 代理人: 李济群
地址: 300221 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 组合 健身器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及健身器材,具体是一种适宜室内运动的健身自行车和划船机两种功能的组合健身器械,尤其适于老年人坐在轮椅上进行锻炼,对于肢体不便的人,还可以作为辅助器材对人体上肢和/或下肢进行康复训练。

背景技术

骑自行车是一种非常适宜老年人的健身运动。本申请技术主要就是为老年人设计的,对于经常坐在轮椅上的老人及肢体不便的人更为适用。本申请的背景技术是申请人的在先专利申请《一种康复训练自行车》(专利申请号:201220086672.5)的基础上,对局部地方做了进一步的改进,并增加了划船机的功能,构成了一种具有健身自行车和划船机两种功能的组合健身器械。

在先申请所述的车椅距离调节器2中的轮椅轮固定架存在两点不足,1.其对应的轮椅轮是固定的一种规格,例如用于20英寸车轮的轮椅固定架,就不适于采用18英寸车轮的轮椅,适用性不好;2.轮椅前边的小车轮要经过两次翻越轮椅轮固定架的钢管,特别是轮椅后边的大车轮翻越轮椅轮固定架时,即费力又不方便,安全性较差。另外,在先申请的自行车没有划船机功能,不能康复锻炼上肢,功能单一。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型拟解决的技术问题是:提供一种组合健身器,该健身器结构简单,经济实用,具有自行车/划船机双功能,可以坐在轮椅上进行自行车或划船运动,特别适于老人及肢体不便的人作为家庭健身锻炼的器材。

本实用新型解决所述技术问题的技术方案是,设计一种组合健身器,包括主体车架、链条传动机构,车椅距离调节器和阻尼控制机构,其特征在于所述的主体车架主要包括自行车用五通、后拉叉、支柱、底管后箍、底管、底管前箍、小支架、底座和后轴支架,所述自行车用五通分别与后拉叉的后端和支柱上端焊接,支柱下端和底管后箍上端焊接,底管后箍套在底管中间靠后的位置上,下端用螺栓紧固,使管箍与底管连接,底管前端穿在底管前箍内,并被底管前箍上端的螺栓紧固连接;底管后端与调节锁前端焊接,底座分别与底管前箍下端和小支架下端焊接,后轴支架下端和小支架上端用螺钉连接,后轴支架上端与后拉叉前端一并套在后轴上,并被后轴母紧固连接;

所述的车椅距离调节器主要包括调节锁、调节轴、调节轴管箍、调节轴管箍座、L型轮后定位管、转向节和轮前定位管;所述的调节轴的前端穿在调节锁和底管内,后端被螺栓固定在调节轴管箍与调节轴管箍底座之间,调节轴管箍底座套在轮前定位管的中间位置,并与轮前定位管焊接;轮前定位管与两个转向节的前端焊接,两个转向节的后端分别与对应的两个L型轮后定位管的前端焊接。

与现有技术相比,本实用新型组合健身器械1.把车椅距离调节器的轮椅轮固定架改进为适用于不同轮径的可调节的结构,适用性增加,成本降低;2.增加了自行车把,当手握自行车把时,身体自然前倾,与手不握自行车把时的下肢用力感觉是不一样,以此提高了运动效果和质量;3.在新增加的自行车把的基础上,进一步将自行车把和立管设计成为船桨结构,可以前后摇动或划动,具有了划船机的功能,也即增加了上肢训练和康复锻炼的功能。

附图说明

图1为本实用新型组合健身器一种实施例的三维整体结构示意图;

图2为本实用新型组合健身器一种实施例的轮后定位管将车轮定位状态时的结构示意图;

图3为本实用新型组合健身器一种实施例的划船锻炼状态时的结构示意图;

图4为本实用新型组合健身器一种实施例的自行车锻炼状态时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例及其附图进一步叙述本实用新型。

本实用新型设计的组合健身器(简称健身器,参见图1-4),包括链条传动机构,主体车架1、车椅距离调节器2和阻尼控制机构3,其特征在于

所述的主体车架1主要包括自行车用五通11、后拉叉111、支柱13、底管后箍14、底管15、底管前箍16、小支架17、底座18和后轴支架19,所述自行车用五通11分别与后拉叉111的后端和支柱13上端焊接,支柱13下端和底管后箍14上端焊接,底管后箍14套在底管中间靠后的位置上,下端用螺栓紧固,使管箍与底管15连接,底管15前端穿在底管前箍16内,并被底管前箍16上端的螺栓紧固连接;底管15后端与调节锁21前端焊接,底座18分别与底管前箍16下端和小支架17下端焊接,后轴支架19下端和小支架17上端用螺钉连接,后轴支架19上端与后拉叉111前端一并套在后轴110上,并被后轴母紧固连接;

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