[实用新型]沉管基础施工驳船的轨道行走机构有效
申请号: | 201220260979.2 | 申请日: | 2012-06-05 |
公开(公告)号: | CN202730770U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 关怀玉;王希祥;陈机;吴致宏;王道令;王成然;徐文华;郭宝华 | 申请(专利权)人: | 中交一航局第一工程有限公司;天津港航安装工程有限公司 |
主分类号: | E02D15/10 | 分类号: | E02D15/10;E02D19/04;E01B23/10 |
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地址: | 300456 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基础 施工 驳船 轨道 行走 机构 | ||
1.一种沉管基础施工驳船的轨道行走机构,其特征在于所述轨道行走机构包括:
轨道,所述轨道具有两平行设置的导轨,所述导轨的横截面为C型结构;
行走机构,包括行走车体,所述行走车体的下方设置有与所述导轨相配合的滑动体;
所述行走机构由绞车通过牵引索牵引驱动。
2.根据权利要求1所述的沉管基础施工驳船的轨道行走机构,其特征在于所述导轨为金属板焊接结构,该导轨具有侧向开口的导引腔,该导引腔由相互垂直设置的底板、侧挡板和上挡板围成,所述底板的上端面固定设置有金属垫板。
3.根据权利要求2所述的沉管基础施工驳船的轨道行走机构,其特征在于所述两导轨的导引腔相对设置,所述导轨架设在并行设置的金属立板上,金属立板间分布焊接设置与金属立板和底板相垂直设置的底部加强板。
4.根据权利要求2所述的沉管基础施工驳船的轨道行走机构,其特征在于所述导轨上分布设置有加强肋板,所述加强肋板包括平行于所述导引腔横截面的导轨加强肋板,所述导轨加强肋板与所述侧挡板、上挡板间垂直焊接固定;所述加强肋板还包括侧挡板加强肋板,侧挡板加强肋板与所述导轨加强肋板和侧挡板间垂直焊接固定。
5.根据权利要求2所述的沉管基础施工驳船的轨道行走机构,其特征在于所述导轨的两端设置有限位部,所述限位部包括垂直于所述导轨设置的槽钢,槽钢的内侧设置有橡胶片,与橡胶片相对的槽钢的的另一侧固定有加强隔板。
6.根据权利要求2所述的沉管基础施工驳船的轨道行走机构,其特征在于所述滑动体包括两并列设置的、与所述导引腔嵌装配合的滑动部,所述滑动部的底端面、测端面和上端面均设置有滑板,所述滑板为间隔分布设置的矩形滑片。
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