[实用新型]单体泵高速电磁铁有效
申请号: | 201220261105.9 | 申请日: | 2012-06-05 |
公开(公告)号: | CN202564014U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 余成巧 | 申请(专利权)人: | 浙江鑫业电子科技有限公司 |
主分类号: | H01F7/06 | 分类号: | H01F7/06;F02M51/04 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林元良 |
地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单体 高速 电磁铁 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电磁铁,具体涉及的是汽车发动机上用的单体泵高速电磁铁。
背景技术
目前,我国汽车发动机柴油化率正在快速提升,柴油机的需求量正在逐年递增。国外柴油机喷油系统正在大量采用先进的电子控制单体泵,而单体泵电磁铁是控制单体泵正时启闭和喷油的关键部件,对于提高柴油机燃烧率和运行稳定具有重要作用。对于高响应电控单体泵电磁铁目前有少数发达国家能够生产。这些单体泵电磁铁一般包括壳体、骨架、铁芯和线圈,所述铁芯安装在所述骨架上,其中铁芯呈“E”字形,所述线圈绕在所述“E”字形铁芯的中间立柱上。由于这种电磁铁的特殊性,“E”字形铁芯露出壳体后,在铁芯的立柱之间需要设置一条凹槽。由于这种单体泵电磁铁是长期浸泡在燃油内的,而壳体一般采用塑料制成,因此,在凹槽处更容易受到燃油的腐蚀,久而久之,在凹槽处就会腐蚀成孔,燃油通过该孔流入内壳体内,从而导致壳体内的线圈受燃油浸泡,直接损坏电磁铁。
发明内容
鉴于背景技术存在的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种在受燃油腐蚀时能够保护线圈的单体泵高速电磁铁。
为此,本实用新型是采用如下技术方案来实现的:一种单体泵高速电磁铁,包括壳体、骨架、铁芯和线圈,所述铁芯安装在所述骨架上,其中铁芯呈“E”字形,所述线圈绕在所述“E”字形铁芯的中间立柱上,其特征在于所述线圈的侧面设置有陶瓷材料制成的护板。
本实用新型的这种结构,在壳体的凹槽处受燃油腐蚀后,产生流孔,然后通过流孔流入壳体内时,即被陶瓷护板阻隔,而不会流入到壳体安装线圈的内腔,从而很好的保护了线圈,使得电磁铁的使用寿命得以延长。
附图说明
下面再结合附图进一步描述本实用新型的有关细节。
图1为本实用新型的整体结构图;
图2为本实用新型图1沿A-A的剖视图。
具体实施方式
参照附图,这种单体泵高速电磁铁,包括壳体1、骨架4、铁芯2和线圈7,所述铁芯2安装在所述骨架4上,其中铁芯2呈“E”字形,所述线圈7通过线圈架6绕在所述“E”字形铁芯2的中间立柱上,在壳体1上设有接线柱3,线圈7的接线端子与所述的接线柱3相连,所述线圈7的侧面设置有陶瓷材料制成的护板5。该陶瓷护板5设置在线圈架6的一侧,用来护住线圈7,因此,当塑料壳体1受到燃油的腐蚀后,燃油将流向壳体1内腔时,便被陶瓷护板5阻挡,不会流入到壳体1内腔,从而有效地保护了线圈7,延长了单体泵电磁铁的使用寿命。
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