[实用新型]轨道运输车辆的联锁智能防溜锁止装置有效

专利信息
申请号: 201220261449.X 申请日: 2012-06-05
公开(公告)号: CN203306049U 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 鲍先新 申请(专利权)人: 鲍先新
主分类号: B61L7/06 分类号: B61L7/06;B61K7/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315192 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 轨道 运输 车辆 联锁 智能 防溜锁止 装置
【权利要求书】:

1.轨道运输车辆的联锁智能防溜锁止装置,其特征在于,包括放在信号楼中的主控监测装置、用于接受和显示来自主控监测装置的信息及指令的中介通信装置和放置于钢轨踏面与车轮之间用于固定火车车辆的防溜锁止装置三部分,三个部分之间通过无线数据信号连接。

2.根据权利要求1所述的轨道运输车辆的联锁智能防溜锁止装置,其特征在于,所述主控监测装置由单片机和无线数据传输模块构成,单片机的一端与能输出停靠列车信息的信号台连接,另一端连接无线数据传输模块。

3.根据权利要求1所述的轨道运输车辆的联锁智能防溜锁止装置,其特征在于,所述中介通信装置为便携式,包括无线数据传输模块和显示设备。

4.根据权利要求l所述的轨道运输车辆的联锁智能防溜锁止装置,其特征在于,所述防溜锁止装置由铁鞋本体、设在铁鞋本体中间底部的电子自锁装置及供电电池、与供电电池连接的压力传感器、无线数据传输模块、单片机组成,所述铁鞋本体上部设有一个弧度与车轮弧度相同的弧形挡板,所述压力传感器位于铁鞋本体弧形挡板的内侧,压力传感器与无线数据传输模块连接;所述电子自锁装置设有扣住钢轨两侧的机械爪,其一部分与单片机连接,单片机与无线数据传输模块相连。

5.根据权利要求4所述的轨道运输车辆的联锁智能防溜锁止装置,其特征在于,所述铁鞋本体的前端设有长条形板状鞋舌,在其后端设有携带手柄。

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