[实用新型]双倍针液压马达有效
申请号: | 201220261723.3 | 申请日: | 2012-06-05 |
公开(公告)号: | CN202690318U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 张诚;李建 | 申请(专利权)人: | 济宁力科液压有限责任公司 |
主分类号: | F03C2/00 | 分类号: | F03C2/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272031*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双倍 液压 马达 | ||
技术领域
本实用新型属于液压机械技术领域,更具体的说是一种双倍针液压马达。
背景技术
目前,现有技术的液压马达,特别是BMT马达1000毫升排量定转子副的套较长,其配套的针齿因为过长而往往达不到技术要求,即因其长针齿精度不佳,而影响定转子副性能,从而影响液压马达的整机性能。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种双倍针液压马达,其具体方案为:所述的双倍针液压马达由输出轴、防尘圈、骨架油封、前盖、轴承壳体、联轴器、定转子副、串联针齿、后阀体、密封圈、轴承组成,其特征在于定转子副的前端设置轴承壳体,轴承壳体的内部设置轴承,轴承壳体的前端设置前盖,前盖的内部设置输出轴,输出轴与前盖之间设置防尘圈和骨架油封,输出轴的后端设置联轴器,定转子副的内部设置串联针齿,定转子副的后端设置后阀体,后阀体与定转子副之间设置密封圈。
本实用新型的有益效果是双倍针液压马达采用双倍针齿设计,即用两个串联的短针齿取代原来的长针齿,而定子和转子仍是整体的,排除了因长针齿精度不佳而产生的对定转子副性能的不利影响,保证了液压马达的整机性能。
附图说明
附图是本实用新型的结构示意图;附图中:
1. 输出轴,2. 防尘圈,3. 骨架油封,4. 前盖,5. 轴承壳体,6. 联轴器,7. 定转子副,8. 串联针齿,9. 后阀体,10. 密封圈,11. 轴承。
具体实施方式
结合附图对本实用新型进一步详细描述,以便公众更好地掌握本实用新型的实施方法,本实用新型具体的实施方案为:所述的双倍针液压马达由输出轴1、防尘圈2、骨架油封3、前盖4、轴承壳体5、联轴器6、定转子副7、串联针齿8、后阀体9、密封圈10、轴承11组成,其特征在于定转子副7的前端设置轴承壳体5,轴承壳体5的内部设置轴承11,轴承壳体5的前端设置前盖4,前盖4的内部设置输出轴1,输出轴1与前盖4之间设置防尘圈2和骨架油封3,输出轴1的后端设置联轴器6,定转子副7的内部设置串联针齿8,定转子副7的后端设置后阀体9,后阀体9与定转子副7之间设置密封圈10。
本实用新型的有益效果是双倍针液压马达采用双倍针齿设计,即用两个串联的短针齿取代原来的长针齿,而定子和转子仍是整体的,排除了因长针齿精度不佳而产生的对定转子副性能的不利影响,保证了液压马达的整机性能。
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