[实用新型]装饰件安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于安装对车辆的外装进行装饰的装饰件的装饰件安装结构。 

背景技术

在车门的窗框的前端角部安装有用于装饰外装的装饰件。这样的装饰件被安装于托架和车门的框架嵌条（frame moulding），其中托架用于对安装于窗框的前端部的车门后视镜进行支承（例如，参照专利文献1）。 

对于专利文献1记载的装饰件而言，通过将上端部和下端部压接于框架嵌条的端部，并且将设置于其自身的中央附近的固定件（夹持件（clip））插入到在车门后视镜的托架上形成的孔部，而被安装于窗框的前端角部。 

通过安装装饰件来防止风声，并防止水等向车身内部侵入。 

专利文献1：日本特开2007-62399号公报 

但是，上述专利文献1记载的装饰件因为仅通过夹持件而安装于车门后视镜的托架，所以有从车身侧的安装部件（框架嵌条、托架等）脱离的可能。因此，需要一种能够可靠地将装饰件安装于窗框的装饰件安装结构。 

另外，不限于安装于窗框的装饰件，对于安装于车身的其他位置的装饰件而言，也同样需要可靠的安装。 

实用新型内容

本实用新型是鉴于这样的情况而产生的，其目的是提供一种能够可靠地安装于车身的装饰件安装结构。 

以下，对用于实现上述目的的机构以及其作用效果进行说明。 

技术方案1记载的实用新型的主旨在于，在利用夹持件将用于装饰车辆的外装的装饰件安装于车身的安装部件的装饰件安装结构中，上述装饰件具备供上述安装部件的端部嵌入的嵌入部。 

根据该构成，因为具备安装装饰件和安装部件的夹持件、和供安装部件的端部嵌入的嵌入部，所以能够利用夹持件将装饰件固定于安装部件，并且使装饰件的嵌入部卡挂在安装部件的端部，从而能够抑制脱离。因此能够可靠地将装饰件安装于车身。在此，“车身”是包括车门的概念。 

技术方案2记载的实用新型的主旨在于，在技术方案1记载的装饰件安装结构中，在上述嵌入部的内底部设置有与上述安装部件的端部抵接的密封部件，上述密封部件具备多个与上述安装部件的端部前端局部抵接的凸部。 

根据该构成，因为在嵌入部的内底部设置密封部件，所以能够提高装饰件与安装部件之间的密封性。另外，因为密封部件具备多个与安装部件的端部前端局部抵接的凸部，所以在将装饰件安装于安装部件时能够减少接触阻力，从而能够提高装饰件安装于安装部件的安装性。 

技术方案3记载的实用新型的主旨在于，在技术方案1或2记载的装饰件安装结构中，上述嵌入部和上述密封部件中的至少一方具备多个与上述安装部件的端部内侧面局部抵接的凸部。 

根据该构成，因为嵌入部和密封部件中的至少一方具备多个与安装部件的端部内侧面局部抵接的凸部，所以在将装饰件安装于安装部件时能够减少接触阻力，从而能够提高装饰件安装于安装部件的安装性。 

技术方案4记载的实用新型的主旨在于，在技术方案1记载的装饰件安装结构中，通过一边使上述安装部件的端部嵌入到上述嵌入部、一边使上述夹持件固定于上述安装部件的安装位置，由此上述装饰件被安装于上述安装部件，上述装饰件具备位移机构，该位移机构在上述夹持件向上述安装部件安装前，使上述夹持件相对于上述安装部件的安装位置向上述嵌入部侧接近来进行安装，并且随着上述夹持件向上述安装部 件的安装，使上述夹持件向远离上述嵌入部的方向位移。 

当一边使安装部件的端部嵌入于嵌入部、一边使夹持件安装于安装部件时，考虑夹持件与嵌入部的距离变短、或夹持件变长的情况。在该情况下，随着装饰件以嵌入部为转动中转动，夹持件的前端从夹持件的圆弧轨迹向圆弧的切线方向突出。因此夹持件的前端与安装部件的安装位置不一致，而有可能不能安装。因此，根据上述构成，利用位移机构，以比安装时的位置接近嵌入部的方式安装夹持件，随着装饰件的安装，夹持件向正常的位置、即远离嵌入部的位置位移。因此，随着装饰件以嵌入部为转动中心转动，夹持件的前端不会从夹持件的圆弧轨迹向圆弧的切线方向突出，从而能够将夹持件安装于安装部件的安装位置。 

技术方案5记载的实用新型的主旨在于，在技术方案1记载的装饰件安装结构中，上述装饰件相对于上述安装部件倾斜地安装，上述夹持件具备倾斜装配部，该倾斜装配部使上述夹持件相对于上述安装部件垂直地安装。 

根据该构成，因为设置于装饰件的夹持件具备相对于安装部件垂直地安装的倾斜装配部，所以通过夹持件就能够将相对于安装部件具有倾斜的装饰件安装于安装部件。