[实用新型]一种用于汽车座椅的调角器有效
申请号: | 201220262200.0 | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN202557339U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 任志海 | 申请(专利权)人: | 宁波金海机电厂 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315135 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车座椅 调角器 | ||
1.一种用于汽车座椅的调角器,包括具有内齿圈的圆齿盘(1)、圆盘座(5)和锁止装置,所述的圆齿盘(1)和圆盘座(5)之间构成用于容置所述的锁止装置的内腔,所述的锁止装置包括凸轮(3)、盘簧(2)和两锁止齿板(4),所述的锁止齿板(4)一端设有与所述的圆齿盘(1)内齿圈相啮合的齿牙,所述的圆盘座(5)内表面上设有供所述的锁止齿板(4)在其内滑动配合的滑槽(5.1),其特征在于:所述的凸轮(3)沿圆周设有四个凸块,两锁止齿板(4)上均设有与所述的凸块相配合的锁止凹槽;所述的凸轮(3)的中心设有用于与方柱相配合的通孔,且所述的凸轮(3)的下端面的中心处向下延伸出用于与盘簧(2)相配合的方台(3.1),所述的盘簧(2)经中部设有的方孔套合安装于所述的方台(3.1)的外壁,所述的盘簧(2)的自由端嵌于所述的圆盘座(5)上设有的小孔(5.2)内。
2.根据权利要求1所述的用于汽车座椅的调角器,其特征在于:所述的四个凸块分别为沿周向依次设置的第一凸块(3.2)、第二凸块(3.3)、第三凸块(3.4)及第四凸块(3.5),所述的第一凸块(3.2)和第三凸块(3.4)对称设置,所述的第二凸块(3.3)和第四凸块(3.5)对称设置;所述的锁止齿板(4)上分别设有与所述的第一凸块(3.2)相配合的第一锁止凹槽(4.1)和与所述的第二凸块(3.3)相配合的第二锁止凹槽(4.2)。
3.根据权利要求2所述的用于汽车座椅的调角器,其特征在于:所述的凸轮(3)的基圆的直径为25.2mm,所述的第一凸块(3.2)的外轮廓主要由依次设置的第一倾斜段(3.2.1)、第一圆弧段(3.2.2)和第二倾斜段(3.2.3)组成;所述的第一倾斜段(3.2.1)与竖直方向的夹角为76°,所述的第一圆弧段(3.2.2)的半径为14.5mm,所述的第二倾斜段(3.2.3)与竖直方向的夹角为27°;所述的第二凸块(3.3)外轮廓主要由倾斜设置的第三倾斜段(3.3.1)、第二圆弧段(3.3.2)和第四倾斜段(3.3.3),所述的第三倾斜段(3.3.1)与水平方向的夹角为135°,所述的第二圆弧段(3.3.2)的半径为14.5mm,所述的第四倾斜段(3.3.3)与水平方向的夹角为124°;且各倾斜段与圆弧段之间均设有半径为R1-1.5mm的圆弧过渡段。
4.根据权利要求3所述的用于汽车座椅的调角器,其特征在于:所述的凸轮(3)的外周面上还对称设有两个用于辅助定位的凸起,两锁止齿板(4)上均设有与所述的凸起相配合的锁止块(4.3)。
5.根据权利要求4所述的用于汽车座椅的调角器,其特征在于:所述的两对称设置的凸起分别为设于第一凸块(3.2)和第四凸块(3.5)之间的第一凸起(3.6)和设于第二凸块(3.3)和第三凸块(3.4)之间的第二凸起;所述的第一凸起(3.6)主要由第三圆弧段(3.6.1)和倾斜设置的第五倾斜段(3.6.2)组成,所述的第三圆弧段(3.6.1)的半径为0.5mm,所述的第五倾斜段(3.6.2)与竖直方向的夹角为70°。
6.根据权利要求1所述的用于汽车座椅的调角器,其特征在于:两锁止齿板(4)分别为第一锁止齿板和与所述的第一锁止齿板反向设置的第二锁止齿板;所述的第一锁止齿板的长臂与所述的第二锁止齿板的短臂相抵靠,且所述的第二锁止齿板的长臂与所述的第一锁止齿板的的短臂相抵靠;且所述的第一锁止齿板和第二锁止齿板的长臂和短臂的末端均设有用于与滑槽相配合的挡块(4.4)。
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