[实用新型]一种立式柴油机加长凸轮轴结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及内燃机技术领域，具体涉及一种立式柴油机加长凸轮轴结构。

背景技术

柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的动力设备，柴油机的优点是功率大、经济性能好，柴油机的工作过程与汽油机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程，但是由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度较汽油低，因此其点火方式与汽油机不同。柴油机在节能与二氧化碳排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机都无法取代的，因此，先进的小型高速柴油发动机，其排放已经达到欧洲III号的标准，成为“绿色发动机”，目前已经成为欧美许多新轿车的动力装置。传统的柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作，传统的凸轮轴结构比较短，功能单一。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，节约材料，功能多样的立式柴油机加长凸轮轴结构。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种立式柴油机加长凸轮轴结构，包括一主轴，所述的主轴由进气凸轮和排气凸轮构成，所述的进气凸轮和出气凸轮通过轴套连接，所述轴套上设有键槽，其特征在于：所述排气凸轮的输出端设有连接端，所述主轴的长度为138mm。

所述的连接端为螺纹连接端。

所述连接端的直径为35mm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单合理，节约材料，加长的凸轮轴能够带发电机、水泵及液压系统等，功能多样，节省能源。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的局部A视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1、图2所示，一种立式柴油机加长凸轮轴结构，包括一主轴，主轴由进气凸轮1和排气凸轮2构成，进气凸轮1和出气凸轮2通过轴套3连接，轴套3上设有键槽5，排气凸轮2的输出端设有连接端4，主轴的长度D为138mm，连接端4为螺纹连接端，连接端4的直径R为35mm。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。