[实用新型]汽车外后视镜安装结构

说明书

技术领域

本实用新型属于机动车汽车后视镜技术领域，具体地说是一种汽车外后视镜安装结构。

背景技术

在传统车门结构中，车门外后视镜安装在车门上（非三角区），外后视镜座自带螺栓，车门外板为安装孔，后视镜加强板为螺栓过孔，车门内板为工具安装过孔，进行安装，此安装形式从车门内板侧安装，通过内板工具过孔安装螺母，安装困难，安装过程中螺母容易掉落到车门内，并且此安装结构，是通过后视镜螺栓与外板进行安装定位，器定位误差较大，不利于后视镜外观匹配。后视镜加强板是以粘接和包边形式与外板连接，其强度较弱。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种直接通过门外板进行安装定位的在汽车外后视镜安装结构。

本实用新型的技术方案是这样实现的：它包括一带有后视镜体的外后视镜基座，后视镜加强板，其特征是：在车门外板的内侧固焊有一后视镜加强板，该后视镜加强板上还分布有凸焊螺母；与后视镜加强板对应设置的车门外板的外侧还设置有一外后视镜座圆柱销外圆，该外后视镜座圆柱销外圆内还设有与凸焊螺母相对应的安装过孔，所述的带有后视镜体的外后视镜基座通过安装螺栓穿过安装过孔并与凸焊螺母螺纹连接而固定设置在外后视镜座圆柱销外圆上。 

为了增加结构强度，则所述的后视镜加强板与车门外板、车门内板及外板加强板固焊为一体结构。    

本实用新型还包括，所述的后视镜加强板与车门外板内侧相接触的部位还涂敷有结构胶。 

本实用新型的优点及技术效果，由于外后视镜采用门外板进行安装定位，大大节省的安装维修的时间，而且方便安全；后视镜加强板上的凸焊螺母与后视镜座圆柱销外圆内的安装过孔对应设置，从而消除了器定位误差。本实用新型还具有结构简单合理，结构强度高，安全性能大大提高，成本低，使用寿命长，应用范围宽等特点。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型的立体结构示意简图；

图2是图1的左视示意简图；

图3是图1的A-A向放大结构示意简图；

图4是图1的B-B向放大结构示意简图。

下面将结合附图通过实例对实用新型作进一步详细说明，但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已，并不代表本实用新型所限定的权利保护范围，本实用新型的权利保护范围在于其权利要求。

具体实施方式               

实例1

由图1～4所示，图中的1为带有后视镜体的外后视镜基座，4为后视镜加强板；后视镜加强板4固焊在车门外板2的内侧，为了增加结构强度，则所述的后视镜加强板1与车门外板2以及所接触到的车门内板、车门外板加强板固焊为一体结构；该后视镜加强板上4还分布有凸焊螺母5；与后视镜加强板4对应设置的车门外板2的外侧还设置有一外后视镜座圆柱销外圆6，该外后视镜座圆柱销外圆6内还设有与凸焊螺母5相对应的安装过孔7，所述的带有后视镜体的外后视镜基座1通过安装螺栓8穿过安装过孔7并与凸焊螺母5螺纹连接而固定设置在外后视镜座圆柱销外圆6上。

车门外后视镜安装结构采用外后视镜座圆柱销外圆6与车门外板2定位，安装螺栓8通过内圆安装的结构形式。后视镜加强板4与车门外板、车门内板及外板加强板点焊10连接（如图4所示），对于后视镜加强板4与车门外板内侧接触面积较大位置采用结构胶粘接（如图4所示）。后视镜通过车外的外后视镜基座1上的螺栓安装孔3用螺栓8进行安装，安装方便，可以避免螺栓掉落到车内。通过圆柱销11与外板定位，定位精准，有利于后视镜外观匹配。后视镜加强板与外板、内板和外板加强板点焊连接和粘接，同时后视镜加强板为凸焊螺母，有利于后视镜安装强度。并且由于后视镜座圆柱销内圆为安装过孔，容公差能力增强，避免由于制造公差的原因导致后视镜无法安装。