[实用新型]摩托车方向柱立管螺纹修复工装有效
申请号: | 201220263403.1 | 申请日: | 2012-06-06 |
公开(公告)号: | CN202622093U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 万光兰;陈树春 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B23G1/46 | 分类号: | B23G1/46 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 方洪;郭云 |
地址: | 400037 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 方向 柱立管 螺纹 修复 工装 | ||
1.一种摩托车方向柱立管螺纹修复工装,其特征在于:在枪头主体(1)的顶面上设置有凸台(2),该凸台(2)为正六边体结构,且凸台(2)的轴心线与枪头主体(1)的轴心线在一条直线上;在所述枪头主体(1)的底面上设置有槽口朝下的卡槽(3),该卡槽(3)为圆形,并且卡槽(3)的壁上穿设有紧固螺钉(4),所述紧固螺钉(4)与枪头主体(1)螺纹连接,紧固螺钉(4)的轴心线垂直于枪头主体(1)的轴心线。
2.根据权利要求1所述的摩托车方向柱立管螺纹修复工装,其特征在于:所述枪头主体(1)为上小下大的两段式圆柱状结构,该枪头主体(1)的上段与下段之间通过圆锥面过渡。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车方向柱立管螺纹修复工装,其特征在于:在所述枪头主体(1)内沿其轴心线方向开设有盲孔(5),该盲孔(5)的顶部靠近凸台(2),盲孔(5)的底部将卡槽(3)的槽底贯通,并且盲孔(5)的中心线通过卡槽(3)的中心。
4.根据权利要求1所述的摩托车方向柱立管螺纹修复工装,其特征在于:所述枪头主体(1)与凸台(2)为一体结构。
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