[实用新型]一种用于客车平移式仓门的仓门把手结构

权利要求书

1.一种用于客车平移式仓门的仓门把手结构，与位于仓门本体(1)上的锁止器相配合，其特征在于：包括一把手底座(11)，一把手(12)，所述把手底座(11)具有一凹腔(111)，所述把手底座(11)固定于所述仓门本体(1)上，所述把手(12)为一杆体，所述把手(12)的两端分别固定于所述凹腔(111)的侧壁上，在所述把手(12)上安装有用于控制仓门开启、关闭的电控开关或机械锁。

2.根据权利要求1所述的仓门把手结构，其特征在于：仓门本体(1)上的锁止器为电控锁，所述把手(12)上安装有电控开关(121)，所述电控锁与所述电控开关(121)通过导线相连接。

3.根据权利要求1所述的仓门把手结构，其特征在于：仓门本体(1)上的锁止器为拉杆式卡锁，所述把手(12)上安装有机械锁(121)，所述机械锁包括一锁芯，所述锁芯与一铰接板连接，所述拉杆式卡锁的拉杆与所述铰接板相铰接。

4.根据权利要求1所述的仓门把手结构，其特征在于：在所述把手底座(11)上或把手(12)上安装有用于照明的灯。

5.根据权利要求1所述的仓门把手结构，其特征在于：所述把手底座(11)可由仓门本体(1)一体冲压成型。

6.根据权利要求1所述的仓门把手结构，其特征在于：所述把手底座(11)，固定于把手底座(11)上的把手(12)可由仓门本体(1)一体冲压成型。

7.根据权利要求1所述的仓门把手结构，其特征在于：所述把手(12)的两端固定于所述凹腔(111)侧壁的中部。