[实用新型]一种物流小车连接装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种机械连接装置，尤其是涉及一种物流小车的连接装置。

 背景技术

目前车辆总装生产效率不断提高，这就增大了物流送货速度和数量，一辆电动运输小车就需要尽可能多的拖挂物流小车来增加一次送货量，现有的物流小车连接结构只有一个可插拔的定位销和一个连接板，运输中会出现滑脱现象，连接可靠性差。

中国专利公开号CN101759100A，公开日2010年6月30日，公开了一种小车上的连接结构，包括有端梁、横梁，端梁和横梁之间通过螺栓固定连接在一起，不足之处是：连接拆卸复杂，连接处系固定的连接，影响小车转弯，有翻车的危险，不适用多辆小车连接。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的小车连接装置连接可靠性差、连接拆卸复杂的缺点，提供了一种连接可靠性好、连接拆卸简单的物流小车连接装置。

本实用新型解决技术问题的技术方案如下：

一种物流小车连接装置，包括相互配合的插销结构和连接板结构，所述插销结构包括插销和设有插销孔的插销支座，所述连接板结构包括连接板和连接板支座，所述插销和插销支座之间设有弹性复位结构，所述连接板一端设有连接板孔，另一端与连接板支座转动连接。一辆小车的末端连接插销结构，另一辆小车前端连接连接板结构，两辆小车需要连接时向上拉插销，将连接板孔对准插销孔，然后松开插销，在弹性复位结构的作用下，将插销插入连接板孔内，将两辆小车连接，插销具有自锁功能，不会出现滑脱现象，连接可靠性高，根据需要可以依次连接多辆小车，使用完毕，提起插销，移开连接板，即可将各小车分开，拆卸十分方便。

     所述插销支座呈“F”或“E”形，所述弹性复位结构由弹簧和限位块构成，所述插销设有外螺纹，所述限位块设有螺纹孔，限位块和插销螺纹连接，弹簧套在插销上，置于限位块之上，弹簧的两端分别与插销支座和限位块抵接。采用弹簧和限位块，安装方便，限位块一方面可以用来限制插销的位置，另外可以用来调整弹簧的松紧，尤其是当弹簧使用时间太久，弹性恢复力不够时，可以调整限位块来弥补，另外，弹簧直接套在插销上，弹簧的两端抵在限位块和插销支座上，不需要固定，安装非常方便。

作为优选，所述插销顶端设有插销手柄，所述插销手柄与插销螺纹连接。利用人体工程学的原理设计插销手柄，方便插销的提起，采用螺纹连接，安装更换方便。

作为优选，所述插销设有用于锁紧插销手柄的锁紧螺母，锁紧螺母与插销手柄抵接。采用锁紧螺母，防止插销手柄意外松开丢失。

作为优选，所述连接板的一端焊接有滚轴，连接板通过滚轴与连接板支座转动连接。连接板与连接板支座通过滚轴转动连接，不用时可以收起，占地面积小。

    作为优选，所述连接板支座设有限位杆，所述限位杆位于滚轴外侧，并位于连接板的下侧。设置限位杆，一方面使连接板处于水平位置，小车的牵引力水平，使用时省力，另一方面使用完毕拆开连接板后，防止连接板垂落砸坏地面。

    作为优选，所述插销支座固定连接有插销支座固定架，所述连接板支座固定连接有连接板支座固定架，所述插销支座固定架和连接板支座固定架分别设有若干用于与小车活动连接的螺孔。方便插销支架固定架和连接板支座固定架与前后小车螺栓连接，采用螺栓连接，安装拆卸更换方便。

     因此，本实用新型具有如下的有益效果：（1）通过插销与插销支座之间的弹性复位结构实现自锁功能，连接稳定性好，可靠性高；（2）安装拆卸更换方便，能满足多辆小车快速连接或拆开。

附图说明

图1是实施例1的插销结构的示意图。

图2是图1的左视图。

图3是实施例1的连接板结构的示意图。

图4是图3的左视图。

图中：1-插销；11-插销手柄；12-锁紧螺母；2-插销支座；3-插销支座固定架；31-插销支座固定架螺孔；4-弹簧；5-限位块；6-连接板；61-连接板孔；62-滚轴；7-连接板支座；8-限位杆；9-连接板支座固定架；91-连接板支座固定架螺孔。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，并结合附图，对本实用新型作进一步的解释说明。