[实用新型]一驱同工卸料门有效
申请号: | 201220264492.1 | 申请日: | 2012-06-07 |
公开(公告)号: | CN202670699U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 徐君飞;于周帅 | 申请(专利权)人: | 青岛新型建设机械有限公司 |
主分类号: | B65G47/16 | 分类号: | B65G47/16 |
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地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸料 | ||
技术领域
本实用新型属于卸料门结构领域,尤其是一种采用单汽缸驱动卸料门进行双向开门,从而可使物料垂直下落,防止下部输送皮带受到侧向力作用产生跑偏或物料侧溢的一驱同工卸料门。
背景技术
目前,常用的卸料门为单侧开启卸料门,汽缸在动作时带动卸料门往一面打开,在打开瞬间物料的下落方向为倾斜的,容易出现物料的外溢或者使皮带受到侧向力作用,导致皮带跑偏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种采用单汽缸驱动卸料门进行双向开门,从而可使物料垂直下落,防止下部输送皮带受到侧向力作用产生跑偏或物料侧溢的一驱同工卸料门装置。
本实用新型的技术方案是:一驱同工卸料门,其特征是由两面卸料门(3)、汽缸(4)和连接铰链(6)组成,所述汽缸(4)的活塞杆接头(5)与两面卸料门(3)的一侧门扇的下端连接,卸料门(3)的门扇上端通过连接铰链(6)连接。
本实用新型的效果是:一驱同工卸料门,由两面卸料门、汽缸和连接铰链组成,汽缸的活塞杆接头与卸料门的一侧门扇的下端连接,两面卸料门的门扇上端通过连接铰链连接。
本实用新型一驱同工卸料门,采用单汽缸驱动卸料门进行双向开门,从而可使物料垂直下落,防止下部输送皮带受到侧向力作用产生跑偏或物料侧溢。
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是图2的A-A放大图;
图4是图2的B-B放大图;
图5是图1的C-C放大图;
图6是图2中卸料门放大图;
图7是图6的D-D放大图。
具体实施方式
图1中,一驱同工卸料门,其特征是由两面卸料门3、汽缸4和连接铰链6组成,汽缸4的活塞杆接头5与两面卸料门3的一侧门扇的下端连接,卸料门3的门扇上端通过连接铰链6连接(参见图2),实际使用时,一驱同工卸料门通过计量斗体1和支架2进行工作,12是皮带机。
图3中,汽缸4通过销轴7和座板8进行固定安装。
图4中,连接铰链6的销轴9。
图5中,汽缸4的汽缸接头10。
图6、图7中,连接铰链6的转轴11。
本实用新型的工作原理是:工作时,汽缸直接带动一侧卸料门开启、另一侧卸料门因为铰链的联动作用,带动另一侧卸料门做相同的开启动作:同理当需要关门时开启汽缸驱动两侧卸料门夹紧,实现关门动作。
如此便可以实现单汽缸驱动两侧卸料门的动作,所以取名“一驱同工”即一套驱动装置可以驱动两侧卸料门动作。
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