[实用新型]叉车阀杆支架有效
申请号: | 201220266079.9 | 申请日: | 2012-06-06 |
公开(公告)号: | CN202643244U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 郑丹英 | 申请(专利权)人: | 安徽德摩叉车有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241100 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 支架 | ||
技术领域:
本实用新型涉及叉车零部件领域,特别涉及一种叉车阀杆支架。
背景技术:
叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。属于物料搬运机械。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。现有的叉车零部件中的阀杆支架在支撑时,容易松动,影响工作效率。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是提供一种叉车阀杆支架,结构简单,操作方便,在工作过程中不易松动,提高工作效率。
本实用新型的技术方案如下:
一种叉车阀杆支架,包括底板,两个支架板,所述两个支架板分别固定在所述底板的两端。
所述支架板上设有圆孔。
所述底板的边缘设有若干槽口。
本实用新型的优点为:
本实用新型结构简单,操作方便,在工作过程中不易松动,提高工作效率。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式:
参见图1,叉车阀杆支架10,包括底板1,两个支架板2,所述两个支架板2分别固定在所述底板1的两端,所述支架板2上设有圆孔3,所述底板1的边缘设有若干槽口4。
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