[实用新型]一种汽车点火线圈铁芯自动加压装置有效
申请号: | 201220267004.2 | 申请日: | 2012-06-07 |
公开(公告)号: | CN202606409U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 翁蕾蕾;张洪 | 申请(专利权)人: | 江南大学 |
主分类号: | B07C5/02 | 分类号: | B07C5/02;B07C5/04;B07C5/36 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 214122 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 点火 线圈 自动 加压 装置 | ||
1.一种汽车点火线圈铁芯自动加压装置,其特征在于:其包括推件装置、加压装置、多工位回转工作台、检测装置和退件装置;所述推件装置位于多工位回转工作台一侧,用于将工件推送至所述多工位回转工作台的工位上;所述加压装置位于所述多工位回转工作台的一个工位上方,用于压紧工件;所述检测装置位于加压装置后方用于检测压紧的工件厚度是否在允许公差范围内;所述退件装置为两套位于检测装置后部,分别用于将合格和不合格工件推送至不同的区域。
2.根据权利要求1所述的一种汽车点火线圈铁芯自动加压装置,其特征在于:所述推件装置包括传送带、定位块和进料推件气缸,所述定位块位于传送带顶端用于限定工件的传送位置,所述推件气缸位于传送带顶端一侧用于将工件推送至工位;所述多工位回转工作台的工位上设置有夹具,用于夹持工件;所述加压装置为加压缸驱动的压板;所述检测装置为测厚仪;所述退件装置为合格品推件气缸和不合格品推件气缸;所述自动加压装置通过PLC控制。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车点火线圈铁芯自动加压装置,其特征在于:所述多工位回转工作台具有八个工位。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车点火线圈铁芯自动加压装置,其特征在于:在所述加压装置下设置有承压工作台用于承托加压装置对多工位回转工作台的压紧力。
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