[实用新型]直角端口铁轨

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种直角端口铁轨。

二、背景技术

日常生活中，由于列车铁轨连接处有缝隙，并在热胀冷缩的作用下，冬天缝隙变大，使人们乘坐的列车车轮在经过轨道缝隙时，产生很大的振动声，使车辆容易损坏。

三、发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能防止列车产生振动的直角端口铁轨。

本实用新型为一种直角端口铁轨，包括铁轨整体，在铁轨整体的两端端口为“直角”形，使两条铁轨的直角错位形状刚好能够楔合，由一条缝隙变成两个半条而错开的缝隙，使列车车轮在经过该楔合点时，首先经过前半条缝隙，此时列车车轮正好被一半铁轨支撑，而当列车车轮经过后半条缝隙时，列车车轮被另半条铁轨支撑，使列车能非常平稳的经过铁轨缝隙。同时该铁轨也能应付热胀冷缩的问题。

四、附图说明

图1为该铁轨整体图。

图2为该铁轨“直角”形端口楔合图。

五、具体实施方式

本实用新型为一种直角端口列车铁轨，包括该铁轨整体1，在整体1上有“直角”形端口2、3，只要把端口2、3与另二条相同形状的铁轨的“直角”形端口4、5楔合安装，用紧固螺栓6、7和紧固夹板8、9固定，该铁轨组就能安全使用了。