[实用新型]一种剪式举升机的通用型定位夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种定位夹具，尤其涉及一种剪式举升机的通用型定位夹具。

背景技术

随着汽车产量的不断增加，对于多数制造业的总装厂来说面临着巨大的挑战，因目前很少自主品牌企业能做到零返修的技术水准，这就需要线下的返修调整。目前返修时对汽车的举升主要是依靠固定在地上的双柱式举升机以及移动灵活的简易型剪式举升机。双柱式举升机结构笨重，不能移动，需要汽车到固定点举升，这样在空地紧张的时候无法达到充分利用的效果；剪式举升机虽然满足移动要求，但是其夹具是卡在主梁上实现调整宽度的，不方便从外侧操作且承载能力低，安全稳定性差；目前夹具依靠橡胶支撑裙边端部，时间久了橡胶开裂变形，很可能造成对车身裙边的损坏。

中国专利公告号CN 201665505 U，公告日2010年12月08日，名称为超薄型剪式举升机，该申请案公开了一种超薄型剪式举升机，包括底座和工作台，底座和工作台之间设有剪臂，剪臂和工作台之间设有油缸，油缸通过油管连接配电箱，所述剪臂上还设有两支油缸；所述油缸和工作台之间设有启动臂。其不足之处在于，双柱式举升机结构笨重，不能移动；而剪式举升机不方便从外侧操作且承载能力低，安全稳定性差，对不同车辆需要复杂调整夹具。

实用新型内容

    本实用新型的目的在于为了解决现有剪式举升机不方便从外侧操作且承载能力低，安全稳定性差，对不同车辆需要复杂调整夹具的缺陷而提供一种通用性好、移动方便，调整夹具方便的剪式举升机的通用型定位夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种剪式举升机的通用型定位夹具，包括剪式举升机的工作台，所述工作台上设有若干固定在工作台底部的支撑体，所述支撑体上设有可移动的滑板，所述滑板上固定有定位夹具。在本技术方案中，一般的剪式举升机的夹具横向移动不便，而本实用新型将定位夹具固定在可移动的滑板上，方便移动定位夹具，可以更具不同的车型来调整定位夹具的位置，以适应不同车宽。

作为优选，每个支撑体由两根支撑梁组成，支撑梁焊接在工作台上。在本技术方案中，一般的剪式举升机的支撑梁一般是卡接在工作台上，承载力不够，本实用新型的支撑体由两根支撑梁组成，焊接在工作台上，加强承载力。

作为优选，所述定位夹具为虎钳。在本技术方案中，传统的剪式举升机采用橡胶支撑车身裙边端部，时间久了橡胶会开裂变形，本实用新型采用虎钳，解决了橡胶垫片受磨损影响稳定性的问题。

作为优选，虎钳的一端固定在滑板上，另一端通过嵌在滑板内部的滑块固定在滑板上。在本技术方案中，滑块可以移动，从而可以将虎钳合在一起以实现夹紧功能。

作为优选，滑板通过与支撑梁相配的钢管连接在支撑梁上，滑板与钢管焊接。在本技术方案中，滑板可以沿着支撑梁移动，以实现夹具的移动，适应不同轴距车型。

本实用新型的有益效果是：

1、装置体积小，便于安装和操作，工艺流程简易，工作状态稳定，能够精确实现手动定位功能；

2、该装置造价低，只需机加工制作及简单装配，大大降低了生产成本；

3、通用性极好，只要确定与之配合的车型尺寸就可以调整出适用于任何一种车型的的定位夹具；

4、支撑体处采用虎钳支撑，避免直接支撑裙边端部造成变形，代替橡胶支撑。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图中，1、工作台；2、支撑体；3、滑板；4、定位夹具；5、支撑梁。

具体实施方式

以下结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的解释：

参照图1，一种剪式举升机的通用型定位夹具，包括剪式举升机的工作台1，所述工作台1上设有两个固定在工作台1底部的支撑体2，所述支撑体2上设有可移动的滑板3，所述滑板3上固定有定位夹具4。每个支撑体2由两根支撑梁5组成，支撑梁5焊接在工作台1上。所述定位夹具4为虎钳。虎钳的一端固定在滑板3上，另一端通过嵌在滑板3内部的滑块固定在滑板3上。滑板3通过与支撑梁5相配的钢管连接在支撑梁5上，滑板3与钢管焊接。

    本实用新型是基于剪式举升机的基础上对定位夹具进行重新设计的，所用支撑梁、滑板、虎钳、钢管均采用45号钢。启动举升机后根据车宽及轴距调整滑板在支撑梁的前后距离，然后调整定位夹具虎钳的位置，准确对准汽车裙边。然后利用虎钳上的螺栓将夹具的虎钳锁紧，继续举升后，裙边两侧边将准确压在虎钳上端，实现支撑定位作用。降下举升机后解除支撑时只需要简单松懈螺栓退开虎钳即可，其它零部件不用动。