[实用新型]一种改进的压缩机有效

专利信息
申请号: 201220268221.3 申请日: 2012-06-07
公开(公告)号: CN202659463U 公开(公告)日: 2013-01-09
发明(设计)人: 蒋溯;陈悦;顾忻 申请(专利权)人: 上海三电汽车空调有限公司
主分类号: F04B39/12 分类号: F04B39/12
代理公司: 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 代理人: 刘伍堂
地址: 201206 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进 压缩机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及活塞式汽车空调压缩机技术领域,具体地说是一种改进的压缩机。

背景技术

传统压缩机的装配程序复杂,其中阀板组件是固定吸气阀片和排气阀片,起到密封的作用,在进行装配阀板组件时,需要安装阀板螺钉和螺母,以及限位板,装配工序负责,又提高生产成本,达不到客户的要求。

发明内容

本实用新型为克服现有技术的不足,在压缩机尾部的汽缸盖内增设一圆柱体,使得增大了后盖内腔与阀板的密封面积,从而可以有效减少压缩机内漏。

为实现上述目的,设计一种改进的压缩机,包括压缩机本体,其特征在于:在压缩机的汽缸盖的内侧设有圆柱体。

所述的圆柱体中间为通孔。

本实用新型同现有技术相比,在压缩机尾部的汽缸盖内增设一圆柱体,使得增大了后盖内腔与阀板的密封面积,从而可以有效减少压缩机内漏;由于圆柱体能给阀板组有效面压,可以取消阀板螺钉、螺母,降低成本。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图。

图2为汽缸盖结构示意图。

参见图1,图2,1为压缩机,2为汽缸盖,3为圆柱体。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1,图2所示,在压缩机1的汽缸盖2的内侧设有圆柱体3;圆柱体3中间为通孔。

将阀板组件装配程序进行改变,取消阀板螺母和螺钉,以及限位板,直接在压缩机1后端的汽缸盖2内增加一个圆柱体3,进行固定阀板组件,增加后盖内腔与阀板的密封面积,从而可以有效减少压缩机内漏;由于圆柱体3能给阀板组有效面压,可以取消阀板螺钉、螺母,降低成本。

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