[实用新型]深沟球轴承自动出球口

说明书

技术领域

本实用新型滚动轴承的装配技术，具体是一种深沟球轴承自动出球口，用于使轴承装配所需钢球从球道中顺利进入待装球的内、外轴承套圈之间，避免装球过程中的钢球表面的划伤。

背景技术

历来深沟球轴承的自动装配机采用的出球口都为直管状（如图4-5所示），在管口倒圆角。当进入装球程序时，定量的一组钢球4由出球口上方的直管自由下落，钢球靠下落的能量和上下之间的不稳定性，在内圈1与外圈2之间的月牙形钢球承台3向两边散开，当月牙形承球台工作一段时间后，在月牙形承球台的中间位置很容易产生微小凹坑，下落的钢球受小凹坑的障碍往往不易向两侧滚动。在装配过程中，由于钢球表面带有一定的油性物质，上、下钢球之间会出现临时性稳定状态，不能及时散向两侧，此时就会由钢球上方的通针向下施压，迫使钢球向两边散开，有时会发生多次这样的动作。因而会造成钢球表面的伤痕，进而致使成品轴承的音响质量指标。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有出球口会造成钢球表面的伤痕的缺陷，提供一种可避免装球过程中的钢球表面的划伤的深沟球轴承自动出球口。

为达到上述目的，本实用新型是在直管的下端呈对称状向两侧下方延伸出弧状肩部、并在所述弧状肩部的下侧形成导向空间构成。

具体的，所述弧状肩部下侧壁的曲率半径为所装钢球直径的1.6-1.8倍。

本实用新型的有益效果是：出球口呈喇叭状，避免了下球过程中的临时稳定状态的产生，当定量的一组钢球下落时，即使有钢球在月牙形承球台中间的凹坑上不滚动，但因上方的第二颗球位置的不稳定性，仍能很快使该第二颗球由喇叭状出球口导向两边，由此可以避免钢球不滚向两边时采用通针向下施压，因而避免了钢球的损伤。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是用图1所示结构的出球口装配钢球时的俯视图；

图3是图2的A-A向剖视图（略去内圈）；

图4是用现有结构的出球口装配钢球时的俯视图；

图5是图4的B-B向剖视图（略去内圈）；

图中标号说明：1-内圈，2-外圈，3-牙形钢球承台，4-钢球，5-直管，6A、6B-出球口，61-弧状肩部，62-导向空间，R-弧状肩部下侧壁的曲率半径。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。

本实用新型的深沟球轴承自动出球口，如图1所示，其是在直管5的下端呈对称状向两侧下方延伸出弧状肩部61、并在弧状肩部61的下侧形成导向空间62构成，鉴于装配钢球时，内外圈之间的间隙呈弯曲状，因此两对称的弧状肩部所构成的出球口的形状还必然符合内圈与外圈之间的间隙方向。具体的，弧状肩部61下侧壁的曲率半径R为所装钢球直径的1.6-1.8倍。

装配钢球时，参见图2-3，当定量的一组钢球4下落时，即使有钢球在月牙形承球台3中间的凹坑上不滚动，但因上方的第二颗球位置的不稳定性，仍能很快使该第二颗球由喇叭状出球口6A导向两边，由此可以避免钢球不滚向两边时采用通针向下施压，因而避免了钢球的损伤。