[实用新型]液压撑脚支撑结构有效
申请号: | 201220269324.1 | 申请日: | 2012-06-08 |
公开(公告)号: | CN202813275U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 萧绍端 | 申请(专利权)人: | 福建锐霸机电有限公司 |
主分类号: | F21V21/14 | 分类号: | F21V21/14 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350008 福建省福州市仓山区盖山镇*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 支撑 结构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种液压撑脚支撑结构。
背景技术:
工程照明灯被广泛应用于野外工作现场的照明,如市政、公路、桥梁、机场、港口、矿山、建筑等的夜间施工及部队的野外作业的照明。由于工程照明灯要求功率较大、照射距离较远,所以必须采用大型灯杆进行支撑,大型灯杆在进行支撑时需要将可移动车架的撑脚展开,现有撑脚展开的动作均由人工对四个撑脚分别进行,不仅增加了人工的工作量,而且人工的效率较低。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种液压撑脚支撑结构,该液压撑脚支撑结构设计新颖,有利于减少人工的工作量,实现自动化。
本实用新型液压撑脚支撑结构,其特征在于:包括可移动车架和与可移动车架连接的拖车杆,所述拖车杆上铰接有撑脚,所述拖车杆体内设有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆前端设有的销轴与撑脚的滑槽滑动连接。
上述撑脚包括有梯形框架和梯形框架底边框平齐连接的撑杆,所述撑脚与拖车杆的铰接处位于梯形框架底边框侧端部,所述撑脚的滑槽设置于梯形框架的腰边框上。
上述撑杆的端头部铰接有支脚。
上述可移动车架两侧均设有拖车杆,拖车杆的车头端铰接有撑脚;在可移动车架后侧横设有后拖车杆,后拖车杆的两端铰接有撑脚。
本实用新型液压撑脚支撑结构通过拖车杆体内设有的液压伸缩杆将撑脚从原有的收缩状态推伸到位,从而无需人工一一进行各撑脚的固定,减少了人工工作量,实现了撑脚伸展支撑可移动车架的自动化。
附图说明:
图1是本实用新型的撑脚收拢状态的构造示意图;
图2是本实用新型的撑脚伸展状态的构造示意图;
图3是本实用新型使用状态构造示意图。
具体实施方式:
本实用新型液压撑脚支撑结构,包括可移动车架1和与可移动车架连接的拖车杆2,所述拖车杆2上铰接有撑脚3,所述拖车杆2体内设有液压伸缩杆4,所述液压伸缩杆4前端设有的销轴5与撑脚的滑槽6滑动连接。
为了设计的合理,上述撑脚3包括有梯形框架7和梯形框架底边框平齐连接的撑杆8,所述撑脚3与拖车杆2的铰接处K位于梯形框架底边框9侧端部,所述撑脚的滑槽6设置于梯形框架的腰边框10上。
为了更好支撑,上述撑杆8的端头部铰接有支脚11。
上述可移动车架两侧均设有拖车杆,拖车杆的车头端铰接有撑脚;在可移动车架后侧横设有后拖车杆,后拖车杆的两端铰接有撑脚。
本实用新型液压撑脚支撑结构通过拖车杆体内设有的液压伸缩杆将撑脚从原有的收缩状态推伸到位,从而无需人工一一进行各撑脚的固定,减少了人工工作量,实现了撑脚伸展支撑可移动车架的自动化。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
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