[实用新型]一种自行车车架的校正台有效

专利信息
申请号: 201220270424.6 申请日: 2012-06-08
公开(公告)号: CN202591308U 公开(公告)日: 2012-12-12
发明(设计)人: 聂忠涛 申请(专利权)人: 天津市深呼吸自行车业有限公司
主分类号: B21D3/16 分类号: B21D3/16
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 闫俊芬
地址: 301721 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 自行车 车架 校正
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及自行车生产领域,特别涉及一种自行车车架的校正台。

背景技术

自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。随着社会的发展,人们对自行车越来越情有独钟,自行车越来越受到人们的喜爱。

自行车一般是由许多管材焊接而成,在焊接完成后,为了美观及平整需要,自行车生产厂在焊接完成后,均需要对焊接完成的车架进行平整度校正。

现有自行车的生产厂家对自行车的车架进行校正一般都是采用完全手工方式来进行,由于管材是由钢材或合金制成,这样用手工方式来校正,非常吃力,大大增加了工人的劳动强度,也降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自行车车架的校正台,旨在解决现有校正手段对自行车车架校正劳动强度大、效率低的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:

一种自行车车架的校正台,包括工作台,在所述的工作台上设有车架固定夹具及固定杆,在所述的车架固定夹具与所述的固定杆之间设有一支撑块,在所述的支撑块另一侧设有校正杆以及与所述的校正杆配合的两校正块,在所述的两校正块之间设有与所述的校正杆配合的可活动压杆。

所述的车架固定夹具包括一定位底座以及设在所述的底座上方的挤压气缸;所述的定位底座固定在所述的工作台上。

所述的固定杆设在一固定块上,所述的固定块设在所述的工作台上。

所述的可活动压杆设在一座块上。

本实用新型与现有技术相比,具有结构简单,方便操作的特点,其通过气缸、固定杆来固定自行车的车架,因此加强了固定稳定性,从而使得通过校正杆校正后的车架整体校正效果大大提高,同时也大大提高了校正效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的自行车车架的校正台的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图,对本实用新型作详细说明如下。

参见图1,该图示出本实用新型实施例提供的一种自行车车架的校正台的结构,为了便于说明,仅示出了与本实用新型有关的部分。

一种自行车车架的校正台,包括工作台1,在所述的工作台1上设有车架固定夹具2及固定杆8,在所述的车架固定夹具2与所述的固定杆8之间设有一支撑块3,在所述的支撑块3另一侧设有校正杆4以及与所述的校正杆4配合的两校正块5,在所述的两校正块5之间设有与所述的校正杆配合的可活动压杆6。

所述的校正块5分开一段距离设置,在每一校正块5的相对面上设有一卡槽,用于所述的校正杆4穿过待校正的自行车的车架10的管材11后两端卡设在所述的校正块5上。

所述的车架固定夹具2包括一定位底座以及设在所述的底座上方的挤压气缸;所述的定位底座固定在所述的工作台上。

所述的车架固定夹具通过待校正的自行车车架的管材一端放在所述的定位座上,通过启动所述的气缸向下挤压,而将自行车车架固定住。所述的支撑块用于对待校正的车架支撑。

所述的固定杆8设在一固定块9上,所述的固定块9设在所述的工作台1上。具体的,在所述的固定块9上设有水平通孔,所述的固定杆8穿过所述的通孔安装在所述的固定块9上,并可相对于所述的固定块9水平移动。

所述的固定杆8与所述的车架固定夹具2配合,从车架10的另一端插入所述的车架10的指向其的管材的管中而将待校正的车架10固定住。

所述的可活动压杆6设在一座块7上。具体的,在所述的座块7上设有一套环,所述的可活动压杆6穿过所述的套环放置在所述的座块7上。套在的所述的套环上后,所述的可活动杆6可上下活动,通过其活动来向上挤压所述的校正杆4,从而实现对自行车车架10的校正。

本实用新型与现有技术相比,具有结构简单,方便操作的特点,其通过气缸、固定杆来固定自行车的车架,因此加强了固定稳定性,从而使得通过校正杆校正后的车架整体校正效果大大提高,同时也大大提高了校正效率。

以上公开的仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型并非局限于此,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,做出的变形应视为属于本实用新型的保护范围。

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