[实用新型]一种碰撞试验用车载蓄电池安装装置有效
申请号: | 201220270723.X | 申请日: | 2012-06-11 |
公开(公告)号: | CN202743030U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 郑利群;崔玉进;李兵;韩刚;刘卫国;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碰撞 试验 车载 蓄电池 安装 装置 | ||
1.一种碰撞试验用车载蓄电池安装装置,其特征是,安装装置包括两个设置在蓄电池(7)上方的长条形板(1),长条形板内沿长度方向设置有贯通长条形板顶面和底面的凹槽(2);安装装置还包括四根支脚(3),支脚上设有螺纹,支脚上部穿过长条形板的凹槽并通过螺母(4)与长条形板固定连接,支脚下部与汽车地板(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种碰撞试验用车载蓄电池安装装置,其特征是,还设有保险盒(5),保险盒上设有四个节点,分别为第一节点、第二节点、第三节点和第四节点,第一节点连接蓄电池的正极,第二节点连接蓄电池的负极,第三节点用于连接汽车的蓄电池的正极,第四节点用于连接汽车的蓄电池的负极,第一节点和第三节点间连接有保险丝,第二节点和第四节点通过导线相连,导线与保险丝设在保险盒内。
3.根据权利要求1所述的一种碰撞试验用车载蓄电池安装装置,其特征是,所述的支脚远离长条形板一端为弯折结构(9),弯折的角度为90度。
4.根据权利要求1或3所述的一种碰撞试验用车载蓄电池安装装置,其特征是,螺母与长条形板间设有垫片(6)。
5.根据权利要求4所述的一种碰撞试验用车载蓄电池安装装置,其特征是,所述的长条形板和支脚采用不锈钢制成。
6.根据权利要求5所述的一种碰撞试验用车载蓄电池安装装置,其特征是,所述的长条形板和支脚外设有绝缘涂层。
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