[实用新型]一种电线燃烧试验箱有效
申请号: | 201220271032.1 | 申请日: | 2012-06-06 |
公开(公告)号: | CN202693738U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 王宗田;马芳武;杨国斌;何后裔;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电线 燃烧 试验 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种测量装置,尤其涉及一种电线燃烧试验箱。
背景技术
汽车电线燃烧试验箱是汽车试验中的常用仪器,主要用于对低压电线等材料在规定火源直接燃烧下测定电线的阻燃性能,以判断电线延燃性和耐火等级。其主要由控制箱、燃烧箱、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、试品夹具、燃气U型管压差计和信号控制线等组成,其中燃气U型管压差计是一个玻璃装置,其主要是用来显示燃气的压力。现有的电线燃烧试验箱,燃气U型管压差计直接裸装在电线燃烧试验箱表面,一者易因人为碰撞等因素造成破损,导致发生漏气,二者其玻璃管表面易存留静电,而燃气又是易燃物,存在安全隐患。
中国专利公开号 CN2072223U,公开日1991年2月27日,实用新型的名称为精读U形管压差计,该申请案公开了一种精读U形管压差计,其将两竖管的间距设计为2至10毫米,可以直读两管液面的压差值,提高了读数的精度,在标尺上加设了定位基线,可用普通垂线法校正仪表垂直度,以减小测量误差,在底板上设有可调节和可锁定的装置以保证长期监测的稳定性。该使用新型不足之处仍是压差计的玻璃管裸露在外,易被人为碰撞损坏及其玻璃管表面易存留静电,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型克服了现有电线燃烧试验箱的燃气U型管压差计易被人为碰撞损坏及其玻璃管表面易存留静电,存在安全隐患的不足,提供了一种可避免U型管压差计被人为碰撞损坏及可消除压差计表面存留静电的电线燃烧试验箱。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种电线燃烧试验箱,包括本体,所述的本体表面设有与本体相连的燃气U型管压差计,所述的燃气U型管压差计一侧贴靠在本体上,所述的本体上设有透明的保护罩,所述的保护罩覆盖燃气U型管压差计裸露在本体外部的表面。燃气U型管压差计贴靠在本体上能增强连接强度,避免因外力而脱离掉落,保护罩能够保护燃气U型管压差计直接受到外力碰撞,保护罩本身是透明的,也不会影响观察读数。
作为优选,所述的保护罩上设有接地柱,所述的接地柱与燃气U型管压差计接触,所述的接地柱接地。接地柱的存在可消除燃气U型管压差计玻璃管体表面上存留的静电,消除安全隐患。
作为优选,所述的保护罩上段包括两个并排相连的罩体,所述的罩体为半柱形,所述的燃气U型管压差计的两段管子外侧分别对应一个罩体,所述的保护罩上段横截面为M形。保护罩上段分为两个罩体,可对燃气U型管压差计的两段玻璃管分别进行保护,同时保护罩上段横截面为M形这一结构能增强保护罩的整体强度,提高保护效果。
作为优选,所述的保护罩内充满透明液体。若因人为因素对保护罩形成了撞击或静压,保护罩内的液体可以形成抵消冲击力或承受较高的静压力,保护燃气U型管压差计,而保护罩内的液体还可保证燃气U型管压差计的玻璃管体表面不会存留有静电,静电会被液体吸附掉,消除安全隐患。
作为优选,所述的接地柱与保护罩的连接处位于保护罩的下方。接地柱位于保护罩下方能使接地柱尽可能短,在达到同样效果的情况下降低成本。
因此,本实用新型的有益效果是:(1)由于保护罩及其内透明液体的存在,既能够抵御外界对燃气U型管压差计的直接碰撞,也能承受较大的静压,从而对燃气U型管压差计起到良好的保护;(2)接地柱及保护罩内的液体可消除静电。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中:本体1、燃气U型管压差计2、保护罩3、罩体4、接地柱5。
具体实施方式
下面通过实施例,结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明:
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