[实用新型]一种轨道运行换布车有效
申请号: | 201220271514.7 | 申请日: | 2012-06-08 |
公开(公告)号: | CN202703655U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 徐金华 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市申豪塑胶有限公司 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314301 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 运行 换布车 | ||
技术领域
本实用新型具体涉及一种用于轨道换布车。
背景技术
轨道平车,是一种电动或手推有轨厂内运输车辆,解决厂内跨度之间的产品运输。又称轨道平车、过跨平车、台车、电动平车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。Kp系列电动平车高度低,台面加强,改型容易,维修方便。可分为kpc、kpg、kpd、kpx、kpdx不同系列。KPC系列电动平车是安全滑触线供电式电动平车。其是在轨道侧面开设地沟,地沟内安装安全滑触线,地沟上铺设有单面用铰链固定于地上的盖板。电动平车运行时通过安装在平车上的地沟翻板装置,将盖板掀起,翻板装置内有同安全滑触线集电器联接的电缆。电动平车通过后盖板自动放回地面。能保证无轨车辆顺利通过。地沟翻板滑触线型电动平车不受运行距离的限制。目前,在涂胶生产领域中,人们将成卷的基材涂上一层特定功能的胶,涂料或油墨等,并烘干后成卷,成卷的产品吊运到特定的车上运走,一般的搬运车工作起来效率不够,也不安全。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种轨道运行换布车,操作方便,安全可靠,提高工作效率。
为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:一种轨道运行换布车,包括底板、设在底板底部的车轮、设在底板两端相互对称的用于支撑布料轴的支撑座。
作为优选,所述支撑座上端面设有用于支撑布料轴的圆弧形凹槽,易于布料轴在凹槽内滚动。
作为优选,所述支撑座采用矩形框架结构,便于操作人员手扶和推动换布车,增强了支撑座抗压能力。
有益效果:
本实用新型采用上述技术方案提供一种轨道运行换布车,操作方便,安全可靠,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种轨道运行换布车,包括底板1、设在底板1底部的车轮2、设在底板1两端相互对称的用于支撑布料轴的支撑座3。所述支撑座3上端面设有用于支撑布料轴的圆弧形凹槽4,易于布料轴在凹槽内滚动。所述支撑座3采用矩形框架结构,便于操作人员手扶和推动换布车,增强了支撑座3抗压能力。本实用新型采用上述技术方案提供一种轨道运行换布车,操作方便,安全可靠,提高工作效率。
具体操作时,换布车在轨道上,需要换布时,把轨道运行换布车推向特定的位置时,将基材架于轨道运行换布车上,工作人员推动支撑座3,把成卷的产品运走,此处说明的是,支撑座3上端面圆弧形凹槽4可以是任意形状的凹槽,为了方便布料滚轴在凹槽内滚动,本实用新型优选的,采用圆弧形凹槽4,支撑座3也可不采用框架结构,比如矩形板块结构,但为了方便操作人员扶手和推动车体,增强弹性柔力和抗压能力,同时也节省材料,本实用新型优选的,所述支撑座3采用矩形框架结构,
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