[实用新型]一种用于电动轮椅上下车的开闭架结构有效
申请号: | 201220271685.X | 申请日: | 2012-06-06 |
公开(公告)号: | CN202843956U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 何国良;胡学军;何渭祥 | 申请(专利权)人: | 富阳通力机械制造有限公司 |
主分类号: | A61G5/00 | 分类号: | A61G5/00;A61G5/10 |
代理公司: | 杭州华知专利事务所 33235 | 代理人: | 张德宝 |
地址: | 311407 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动 轮椅 下车 开闭 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种开闭架结构,特别涉及一种将两根横梁一端用旋转轴固定连接并以旋转轴为轴心旋转的原理来起到方便电动轮椅上、下车的带开闭架结构。
背景技术
对于一些需要乘坐轮椅的人群,如残疾人、老年人、病人等,他们在使用电动轮椅时,当电动轮椅需要上下汽车或者货车时,需要外人帮忙或者使用者自己使力气搬上货车等,给使用者带来了很大的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述现有技术中的使用者在使用电动轮椅过程中上下汽车或者货车不方便,提供一种将两根横梁一端用旋转轴固定连接并以旋转轴为轴心旋转实现方便电动轮椅上下车的开闭架结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于电动轮椅上下车的开闭架结构,它包括上管部件、下管部件,在上管部件和下管部件的一端设有可旋转的转轴,所述上管部件上设有用来连接于电动轮椅后备箱上的第一连接部件,下管部件上设有用来连接车体的第二连接部件,所述下管部件上设有手柄、锁紧部件、限位装置、上管部件挡块。
本实用新型的有益效果是:将设于下管部件上的第二连接部件与车体连接,上管部件上的第一连接部件与需移动的电动轮椅的后备箱连接后,当上、下管部件合拢时,推动上管部件使下部管件上的限位装置碰住下管部件上的锁紧部件并推开,当完全推进下管部件内时,锁紧部件靠扭簧的力进行回弹,锁住上管部件,然后插入第二锁紧件插销部件;当上、下管部件需要分开时,将插销部件拉出,然后拉动手柄部件使上管部件上锁紧部件上的推块推着上管部件上的挡块,使上管部件沿着以旋转轴为轴心旋转分离,然后放开手柄部件用扭簧回弹的力使锁紧部件回复到原位或直接用手将手柄部件回复至原位,使得使用者一个人即可将电动轮椅上、下车等,而无需外人的帮助。
作为优选,所述的限位装置设于锁紧部件的上方,所述限位装置为限位块,当扳 动手柄推动上管部件与下管部件上的限位装置时,上管部件和下管部件上的横管在旋转时不允许直接接触,防止表面损伤,延长其使用寿命。
进一步地,所述的锁紧部件与限位块之间设有复位机构。当上下管部件需要合拢时,当上管部件完全推进下管部件内时,锁紧部件靠扭簧的力进行回弹,锁住上管部件;当上、下管部件要分开时,放开手柄部件用扭簧回弹的力使锁紧部件回复到原位或直接用手将手柄部件回复至原位。
进一步地,所述的复位机构为扭簧。
进一步地,所述的转轴上设有轴套,轴套保护了转轴,减少了开闭架在合拢以及打开过程中的管部件的磨损。
更进一步地,所述的轴套为钢套或铜套。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型下管部件的结构示意图;
图3为本实用新型上管部件连接部件的结构示意图。
图中所示:1、上管部件,2、下管部件,3、转轴,4、第一连接部件,5、第二连接部件,6、手柄,7、锁紧部件,8、限位装置,9、上管部件挡块,10、扭簧,11、轴套。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
如图1、2、3所示,本实用新型为一种用于电动轮椅上下车的开闭架结构,它包括上管部件1、下管部件2,在上管部件和下管部件的一端设有可旋转的转轴3,所述上管部件上设有用来连接于电动轮椅后备箱上的第一连接部件4,下管部件上设有用来连接车厢底部的第二连接部件5,所述下管部件上设有手柄6、锁紧部件7、限位装置8、上管部件挡块9。其中限位装置设于锁紧部件的上方,所述限位装置为限位块,当扳动手柄推动上管部件与下管部件上的限位装置时,上管部件和下管部件上的横管在旋转时不允许直接接触,防止表面损伤,延长其使用寿命;锁紧部件与限位块之间设有复位机构,当上下管部件需要合拢时,当上管部件完全推进下管部件内时,锁紧部件靠扭 簧的力进行回弹,锁住上管部件;当上、下管部件要分开时,放开手柄部件用扭簧回弹的力使锁紧部件回复到原位或直接用手将手柄部件回复至原位;所述的复位机构为扭簧;所述的转轴上设有轴套,轴套保护了转轴,减少了开闭架在合拢以及打开过程中的管部件的磨损;所述的轴套为钢套或铜套。
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