[实用新型]测余隙机

说明书

技术领域

本实用新型涉及测余隙机，是应用于汽车空调压缩机的底部余隙测量装置。

背景技术

汽车空调压缩机在前盖螺丝拧紧之后，需要测量压缩机后端的余隙，根据余隙测量值来选择不同的垫片厚度，这是保证汽车空调压缩机质量的重要步骤，由于余隙深度不等，深度值较小，所以，精确度要求较高，传统的测余隙的精确方法是使用游标卡尺，但是每个汽车空调压缩机的后端有5个孔需要测余隙，用游标卡尺测量麻烦，容易造成人工误差，造成测量结果不准确，造成后续垫片选择不当，影响压缩机的质量。

实用新型内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型公开了一种测余隙机，本测余隙机通过传输电路，将光感应器的感应数值显示到显示屏上，可以直接看到余隙的深度，简便了操作过程，节省时间，提高工作效率，同时也提高了测量的准确性。

测余隙机，包括操作台和控制箱，所述操作台中间设置有固定盘，操作台上还设置有升降装置，升降装置靠近固定盘侧安装有测量装置。

所述测量装置包括连接杆，连接杆下端安装两层有一定间隔的固定板，固定板内贯穿有测量杆，测量杆为5个，下层固定板的测量杆穿孔内设置有光感应器。

所述控制箱与光感应器之间连接有传输装置，控制箱与升降装置通过电线连接。

所述控制箱包括内部电路系统，控制箱的表面上设置有显示屏、光感应器控制开关和升降装置开关。

本实用新型的测量杆数量跟汽车空调压缩机的余隙数量一致，可以一次测量所有的余隙数值，节省测量时间。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

附图标明列表：1—支架台面，2—操作台，3—固定盘，4—控制箱，5—控制开关，6—显示屏，7—升降装置，8—测量装置，9—连接杆，10—上层固定板，11—下层固定板，12—穿孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型。应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

图1是本实用新型的结构示意图，从图中可以看到，本测余隙机，包括操作台2和控制箱4，它们安装在通一个支架台面1上，操作台2中间设置有固定盘3，操作台2上还设置有升降装置7，升降装置7靠近固定盘3侧安装有测量装置8，测量装置8下端安装有连接杆9，连接杆9下端安装两层有一定间隔的上层固定板10和下层固定板11，固定板内贯穿有测量杆，测量杆为5个，下层固定板的测量杆穿孔12内设置有光感应器，控制箱4与光感应器之间连接有传输装置，控制箱4与升降装置7通过电线连接，控制箱4包括内部电路系统，控制箱4的表面上设置有显示屏6、光感应器和升降装置控制开关5。

本实用新型在使用的时候，将压缩机的前盖固定在固定盘3内，压缩机的5个余隙位置垂直位于测量杆下面。通过控制升降装置的控制开关5，将升降装置7下降，同时开启光感应器的控制开关5，测量杆分别进入5个余隙孔中，光感应器能感应到测量杆进入到余隙的深度，在显示屏6上显示余隙深度。当测量杆到达余隙孔的底部时，测量杆停止下降，当显示屏6上的数值不变时，关停升降装置7，此时，显示屏6上的数值，就是对应的余隙深度。关停光感应器，将升降装置7升起来，取出压缩机，完成了操作过程，根据显示屏6上的数值，给余隙选择合适厚度的垫片。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。