[实用新型]单向油路滤座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其是涉及单向油路滤座。

背景技术

在汽车动力系统中，燃油滤清器为汽车动力提供清洁燃油。在整车布局中因为燃油箱1装在车桥下方，预滤器2装在滤座3下方，滤座3装在车桥侧面，输油泵4装在车桥上方，所以4个部件的布置是阶梯布局，即输油泵4位置高于滤座3，滤座3高于预滤器2，而预滤器2高于燃油箱1（见附图1）。在负压作用下，燃油随输油泵4进入燃烧系统，如附图1正三角形箭头方向，但这种阶梯布局在停机一段时间后，由于重力作用，柴油中空气可能进入到输油泵，管路中燃油回到燃油箱1（见附图1狭长箭头）。在二次启动时因为空气使燃油不能及时供给，甚至因为空气量较大时输油泵4不能吸入燃油，从而引起启动困难。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中因阶梯布局造成柴油中空气进入输油泵，在二次启动时因为空气使燃油不能及时供给，甚至因为空气量较大时输油泵不能吸入燃油的缺陷，提供一种在发动机二次启动时保持管路中有燃油，不会出现短暂断油启动困难的单向油路滤座。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种单向油路滤座，其特征在于，在滤座出油口上方设置一单向阀。

所述单向阀为弹簧预压单向阀或膜片式单向阀或柱塞式单向阀。

所述弹簧预压单向阀包括一导杆，所述导杆一端伸入到滤座的导杆槽内，所述导杆另一端底部有一可以密封滤座出油口的橡胶片，所述导杆外周设有一螺旋弹簧。

本实用新型的优点是：

1. 本实用新型的单向油路滤座在发动机二次启动时能保持管路中有燃油，不会出现短暂断油启动困难。

本实用新型的单向油路滤座结构简单，使用方便，成本低，适于推广使用。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为现有技术中燃油系统结构示意图及零件布局图；

图2为本实用新型的单向油路滤座开启状态示意图；

图3为本实用新型的单向油路滤座闭合状态示意图。

其中：1燃油箱，2预滤器，3滤座，4输油泵, 6橡胶片，7弹簧,8导杆, 81导杆槽，9镶嵌在滤座中的钢制接头。

具体实施方式

实施例：

如图2，图3显示的本实用新型的一优选实施例，所述弹簧预压单向阀包括一导杆8，所述导杆8一端伸入到滤座的导杆槽81内，所述导杆8另一端底部有一可以密封钢制接头9出油口的橡胶片6，所述导杆8外周设有一螺旋弹簧7。导杆槽81对导杆的运动方向起到定位的作用。

当发动机启动时，由于负压作用，弹簧7压缩，使橡胶片6和钢制接头9的出油口分离，燃油进入燃烧室。当发动机停机时，负压作用消失，导杆8在弹簧7压力作用下压橡胶片6，使橡胶片6与钢制接头9出油口密封，燃油不会回到油箱。

在本实用新型的另一实施例中，所述单向阀可以是膜片式单向阀；另一实施例中，所述单向阀可以是柱塞式单向阀。

当然，上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让人们能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。