[实用新型]汽车试验碰撞壁

权利要求书

1.一种汽车试验碰撞壁，其特征是，包括固定面板（1）、碰撞壁前板（2），固定面板和碰撞壁前板之间固定连接有一排上横梁（3）和一排下横梁（4），下横梁上固定连接有支撑架（5），支撑架设置在下横梁的下方，上横梁和下横梁之间固定连接有一排倾斜的加强梁（6），固定面板上设有固定孔（7）。

2.根据权利要求1所述的汽车试验碰撞壁，其特征是，上横梁、下横梁和加强梁的侧面均设有长条形的凹槽（8）。

3.根据权利要求2所述的汽车试验碰撞壁，其特征是，上横梁等间距设置，下横梁等间距设置，上横梁和下横梁上下对称设置。

4.根据权利要求1所述的汽车试验碰撞壁，其特征是，碰撞壁前板呈矩形，碰撞壁前板的上边缘和下边缘分别设有朝向固定面板方向的翻边（9），两翻边分别贴合在上横梁的上表面和下横梁的下表面。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车试验碰撞壁，其特征是，加强梁一端连接在下横梁上靠近碰撞壁前板端，另一端连接在固定面板上靠近上横梁端部，加强梁与上横梁和下横梁一一对应设置。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车试验碰撞壁，其特征是，固定面板上设有一排凸筋（10），上横梁、下横梁和加强梁的端部均固定连接在凸筋上，凸筋与加强梁一一对应设置。

7.根据权利要求6所述的汽车试验碰撞壁，其特征是，上横梁上连接有上连接板（14），上连接板固定连接在上横梁靠近固定面板的上表面上，下横梁上连接有下连接板（15），下连接板固定连接在下横梁靠近固定面板的下表面上，上连接板和下连接板的两端分别设有折弯（11），折弯分别贴合在凸筋的侧面上。

8.根据权利要求1所述的汽车试验碰撞壁，其特征是，固定孔有四个，分别设置在固定面板的转角位置，固定孔呈腰圆形。

9.根据权利要求7所述的汽车试验碰撞壁，其特征是，支撑架包括底板（12）和一排支撑柱（13），支撑柱下端连接在底板上，支撑柱上端连接在下横梁上，支撑柱和下横梁一一对应设置，支撑柱的侧面设有凹槽。