[实用新型]一种滑盖式开放液压油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种存储液压油液的容器，具体为一种滑盖式开放液压油箱。

背景技术

液压油箱用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器，一般是一个设有底座、注油口、出油口、回油口和吊耳的密封箱体。而液压油则是利用液体压力能的液压系统所使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。由于液压油在液压系统中是循环使用的，从回油口回到箱体内的液压油会带有金属杂质，还会产生气泡，因此，除了储油外，液压油箱还起着分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用，以保证从出油口排出的液压油的洁净度。但现有的液压油箱在分离气泡、沉淀杂质和油污清理等方面的作用非常欠缺，无法保证液压油的洁净度，长期积累则会导致液压系统发生故障。

发明内容

要解决的技术问题

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提出了一种滑盖式开放液压油箱，具有分离气泡和沉淀杂质的作用，并且便于内部清理。

技术方案

本实用新型的技术方案为：

所述一种滑盖式开放液压油箱，其特征在于：油箱上盖板采用固定部分和滑动盖板相结合的半封闭方式；采用隔板和过滤吸附板结合油箱箱体侧壁，将油箱内部分隔成出油区和回油区，过滤吸附板上开有滤油口，滤油口下方固定有磁体；在油箱上盖板固定部分开有回油滤口，回油滤口与液压系统的回油管连接，油液从回油滤口进入油箱的回油区；在出油区箱体侧壁上开有吸油滤口，吸油滤口与液压系统的吸油管连接；在出油区和回油区箱体底座上均开有出油口。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的箱体内设有过滤吸附板和滑动盖板，过滤吸附板上有滤油口和磁体，通过过滤吸附板可以分离液压油液中的气泡，磁体则可以强迫液压油液中的金属杂质沉淀，并吸附在过滤吸附板上，这样，就保证了液压油的洁净度，大大降低对液压系统的损伤，滑动盖板可以很方便的拆卸，便于注油和清理沉淀。

附图说明

图1：本实用新型的结构示意图；

图2：本实用新型中A-A视图；

其中：1、底座；2、吊耳；3、吸油滤口；4、箱体侧壁；5、回油滤口；6、滑动盖板；7、隔板；8、过滤吸附板；9、滤油口；10、磁体；11、外出油口；12、内出油口。

具体实施方式

下面结合具体实施例描述本实用新型：

参照附图1，本实施例中的滑盖式开放液压油箱，其油箱上盖板采用固定部分和滑动盖板6相结合的半封闭方式。当固定部分和滑动盖板分离时，可向油箱内加注液压油或对油箱内部进行清理；当固定部分和滑动盖板密封连接时，将油箱内部与外界空气隔离，从而将油箱密封。

在油箱底座外侧设有吊耳2，用于外部吊装设备通过吊耳将液压油箱吊起运至指定位置。

在油箱内部，采用隔板7和过滤吸附板8，并结合油箱箱体侧壁4，将油箱分隔成出油区和回油区。其中过滤吸附板上开有滤油口9，滤油口下方固定有磁体10。在油箱上盖板固定部分开有回油滤口5，回油滤口与液压系统的回油管连接，油液从回油滤口进入油箱的回油区；在出油区箱体侧壁上开有吸油滤口3，吸油滤口与液压系统的吸油管连接。在出油区箱体底座上开有内出油口11，在回油区箱体底座上开有外出油口12。

本实施例工作时，通过滑动盖板向箱体内加注液压油，回油滤口和吸油滤口分别与液压系统的回油管和吸油管连接。工作过程中，液压油在液压系统中不断循环，从回油滤口进入箱体内的油液中汇掺杂一些金属杂质，油液进入箱体后还会产生大量气泡。当油液从回油区通过过滤吸附板进入出油区时，在过滤吸附板的阻隔和过滤作用下，油液中的气泡被分离，而磁体会强迫油液中的金属杂质沉淀，并吸附在过滤吸附板上，这样就保证了从吸油滤口进入液压系统中的液压油的洁净度，大大降低对液压系统的损伤。此外利用滑动盖板的方便拆卸的特点可以方便的对油箱内部进行清理。