[实用新型]一种载货汽车发动机用飞轮壳

说明书

技术领域

    本实用新型特别涉及一种载货汽车发动机用飞轮壳。 

背景技术

    汽车的承载系统和动力传动系统的工作情况很复杂， 特别是大吨位载货汽车， 在满载、驱动、紧急制动等工况下整个系统要承受很大的载荷。飞轮壳作为一种重要的汽车零部件，安装于发动机与变速箱之间，外接曲轴箱、起动机、油底壳，内置飞轮总成，起到连接机体、防护和载体的作用。 因此汽车产品对飞轮壳结构强度有很高的要求。并且现在汽车上都安装有电控系统，随之应用各类高精度传感器也随之应用。采集发动机转速的曲轴转速传感器大都装配在飞轮壳上，飞轮在飞轮壳内运动时温度急剧上升，与其他部件摩擦易产生金属粉末，由于传感器头部带有磁性，金属粉末易吸附到传感器上，使发动机运行不稳，影响整个汽车产品的使用，因此飞轮壳的散热系统也是至关重要的。 

发明内容

发明目的：为了解决上述现有技术中的技术问题，提供一种载货汽车发动机用飞轮壳。 

采用的技术方案：一种载货汽车发动机用飞轮壳，包括飞轮壳体1，所述飞轮壳体1进一步包括：加强筋2，弧形加强筋3，直线形加强筋4，散热窗5；上述三种加强筋布设在飞轮壳体1的高应变能区表面，在飞轮壳体1顶部圆口处设置弧形加强筋3，在顶部无圆口处侧中部设置直线型加强筋4，在飞轮壳体1中心处设置加强筋2；飞轮壳体1下部半圆中央处开设散热窗5，散热窗5与飞轮壳体1内腔相贯通，且散热窗5上加盖防水盖板，防水盖板通过螺栓与飞轮壳体1相连接。 

其中，所述飞轮壳体1的材质为HT250。 

有益效果：本实用新型的结构简单、加工方便，且容易安装，具有良好的散热功能和高强度。 

附图说明

图1为本实用新型一种载货汽车发动机用飞轮壳的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。 

附图标识：1-飞轮壳体，2-加强筋，3-弧形加强筋，4-直线形加强筋，5-散热窗。 

本实用新型一种载货汽车发动机用飞轮壳，包括飞轮壳体1，所述飞轮壳体1进一步包括：加强筋2，弧形加强筋3，直线形加强筋4，散热窗5；上述三种加强筋布设在飞轮壳体1的高应变能区表面，在飞轮壳体1顶部圆口处设置弧形加强筋3，在顶部无圆口处侧中部设置直线型加强筋4，在飞轮壳体1中心处设置加强筋2；飞轮壳体1下部半圆中央处开设散热窗5，散热窗5与飞轮壳体1内腔相贯通，且散热窗5上加盖防水盖板，防水盖板通过螺栓与飞轮壳体1相连接。 

所述飞轮壳体1的材质为HT250。 

在柴油发动机工作时，离合器的摩擦片与飞轮由于干摩擦产生的金属粉末在空腔中随飞轮一起运动，其可通过设置在飞轮壳体1上的散热窗5排出。散热窗5上设置的防水盖板可避免外界的水通过散热窗5进入飞轮壳体1的内部。