[实用新型]一种汽车加强板总成及汽车

权利要求书

1.一种汽车加强板总成，其特征在于，包括A柱加强板和门槛加强板，所述A柱加强板包括相互固定连接的支撑柱加强板主体和连接主体，所述连接主体侧向具有第一卡接部；所述门槛加强板包括门槛加强板主体，所述门槛加强板主体侧向具有第二卡接部；所述连接主体与门槛加强板主体固定连接，并且，所述第一卡接部与第二卡接部卡接；所述连接主体上具有沉台，所述门槛加强板主体一端设置于沉台上，并与沉台配合固定连接。

2.根据权利要求1所述的汽车加强板总成，其特征在于，所述连接主体上下两侧均具有第一卡接部，且门槛加强板主体上下两侧均具有第二卡接部；连接主体上下两侧的第一卡接部分别与门槛加强板主体上下两侧的第二卡接部卡接。

3.根据权利要求1或2所述的汽车加强板总成，其特征在于，所述连接主体侧向具有第一侧向翻边，所述门槛加强板主体侧向具有第二侧向翻边，第一卡接部设置于第一侧向翻边上，第二卡接部设置于第二侧向翻边上。

4.根据权利要求3所述的汽车加强板总成，其特征在于，所述第一卡接部包括第一凸齿和第一凹槽，所述第二卡接部包括第二凸齿和第二凹槽，第一凸齿卡于第二凹槽内，第二凸齿卡于第一凹槽内。

5.根据权利要求4所述的汽车加强板总成，其特征在于，所述连接主体至少一侧的第一凸齿和第一凹槽具有多个，门槛加强板主体至少一侧的第二凸齿和第二凹槽具有多个，且连接主体与门槛加强板主体同侧的第一凸齿与第二凹槽数量相同，第二凸齿与第一凹槽数量相同。

6.根据权利要求1、2、4、5中任意一项所述的汽车加强板总成，其特征在于，所述沉台的轮廓为Z型，所述门槛加强板主体与所述沉台配合的一端的轮廓为Z型。

7.根据权利要求6所述的汽车加强板总成，其特征在于，所述连接主体与门槛加强板主体焊接。

8.根据权利要求1所述的汽车加强板总成，其特征在于，所述第一卡接部位于连接主体端部，第二卡接部位于门槛加强板主体端部。

9.根据权利要求1所述的汽车加强板总成，其特征在于，所述连接主体与A柱加强板主体成L型，所述门槛加强板主体端部与连接主体连接。

10.一种汽车，包括车身主体及固定于车身主体上的汽车加强板总成，其特征在于，所述汽车加强板总成为根据权利要求1-9中任意一项所述汽车加强板总成。