[实用新型]一种汽车除霜系统有效

专利信息
申请号: 201220274313.2 申请日: 2012-06-08
公开(公告)号: CN202686304U 公开(公告)日: 2013-01-23
发明(设计)人: 马旭;李贵宾;吕佳文;陈文强;韦兴民;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60S1/54 分类号: B60S1/54
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 311228 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 除霜 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种除霜系统,尤其涉及一种汽车除霜系统。

背景技术

在冬季,若前一天下雨或者湿度较大,第二天汽车挡风玻璃上将会生成厚厚一层霜。若驾驶员进入车内后进行除霜操作,则将耗费一定时间,汽车不能马上行驶,给驾驶员带来不便。

中国专利公开号CN101987612A,公开日2011年03月23日,发明的名称为一种车用除霜器,该申请案公开了一种车用除霜器,它包括箱体,箱体内固定有风机和散热水箱,风机电性连接一控制器,散热水箱与加热器或发动机冷却循环系统相连,且箱体上设置有多个出风口,出风口上设置有风管接头,风管接头上连接除霜风管,除霜风管和仪表台上的万向出风口相连通,车用除霜器将来自加热器或发动机冷却循环系统的高温冷却液通过散热水箱,使箱体内的空气温度升高,经风机均匀吹送到挡风玻璃内侧,进行全景除霜。其不足之处是,该车用除霜器只能在驾驶员进入车内后才能启动,除霜工作需消耗一定时间,汽车不能马上行驶,给驾驶员带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服当汽车的挡风玻璃结霜时,驾驶员需进入车内后才能进行除霜操作,除霜工作将耗费一定时间,汽车不能马上行驶的技术问题,提供了一种汽车除霜系统,其采用遥控装置启动除霜装置,驾驶员在进入挡风玻璃上有霜冻的汽车车内之前,可预先启动除霜装置将挡风玻璃上的霜冻去除,省却驾驶员等待的时间。

为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案予以实现:

本实用新型的一种汽车除霜系统,包括除霜装置和遥控装置,所述除霜装置包括中央处理单元、加热模块、鼓风机、伺服电机和第一无线通信模块,所述遥控装置包括电子控制单元、启动按钮、提醒模块和第二无线通信模块,所述中央处理单元分别与加热模块、鼓风机、伺服电机和第一无线通信模块相连,所述伺服电机与汽车的混合风门相连,所述电子控制单元分别与启动按钮、提醒模块和第二无线通信模块相连。

在本技术方案中,当汽车的挡风玻璃结霜时,驾驶员可按下遥控装置上的启动按钮,遥控装置上的电子控制单元通过第二无线通信模块向中央处理单元发送启动信号。中央处理单元通过第一无线通信模块接收到启动信号,并启动加热模块、鼓风机和伺服电机工作,伺服电机将汽车混合风门调整到出风量最大的角度,鼓风机将加热模块加热的空气通过混合风门吹入车内,车内温度升高,融化挡风玻璃上的霜冻。同时,中央处理单元启动内部时钟开始计时,当内部时钟计时达到预设值时,中央处理单元通过第一无线通信模块向电子控制单元发送信号。电子控制单元通过第二无线通信模块接收到该信号,并启动提醒模块发出提醒信息,提醒驾驶员汽车挡风玻璃上的霜冻已去除。

作为优选,所述加热模块为燃油加热器。

作为优选,所述提醒模块包括LED指示灯和蜂鸣器,所述LED指示灯和蜂鸣器分别与电子控制单元相连。当除霜装置启动后达到预先设定的时间值时,中央处理单元向电子控制单元发送除霜完成的控制信号,电子控制单元点亮LED指示灯,并启动蜂鸣器鸣叫,提醒驾驶员汽车挡风玻璃上的霜冻已去除。

作为优选,所述第一无线通信模块和第二无线通信模块都为射频收发模块。

作为优选,所述一种汽车除霜系统还包括温度传感器,所述温度传感器与中央处理单元相连,并设置在汽车控制台上。除霜装置完成除霜工作后,中央处理单元启动温度传感器检测汽车内的温度值。当汽车内的温度值达到预先设定的温度值时,中央处理单元向电子控制单元发送信号,电子控制单元启动提醒模块发出提醒信息,提醒驾驶员除霜工作完成且车内温度达到舒适温度值。

本实用新型的有益效果是:采用遥控装置启动除霜装置,驾驶员在进入挡风玻璃上有霜冻的汽车车内之前,可预先启动除霜装置将挡风玻璃上的霜冻去除,省却驾驶员等待的时间。

附图说明

图1是本实用新型的一种电路原理连接框图。

图中:1、中央处理单元,2、加热模块,3、鼓风机,4、伺服电机,5、第一无线通信模块,6、电子控制单元,7、启动按钮,8、提醒模块,9、第二无线通信模块,10、LED指示灯,11、蜂鸣器,12、温度传感器。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

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